sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

Americké vesmírné síly

Tomáš Pojezný 9. července 2025 13:00

Americké vesmírné síly 8. července představily svou první Strategii mezinárodního partnerství , plán, jak nejnovější americká vojenská složka hodlá přejít od sporadické globální spolupráce k promyšlenější a integrovanější vesmírné koalici.

Neuraspace

Tomáš Pojezný 9. července 2025 10:00

Společnost Neuraspace vyvíjí s podporou Evropské kosmické agentury software založený na umělé inteligenci, který má operátorům pomoci lépe využívat navigační signály GNSS pro sledování družic a předcházení kolizím.

Maxar Intelligence

Tomáš Pojezný 9. července 2025 8:00

Společnost Maxar Intelligence, poskytovatel družicového snímkování a geoprostorových dat, podepsala tři smlouvy v celkové hodnotě 204,7 milionu dolarů s nezveřejněnými vládními zákazníky na Blízkém východě a v Africe.

TraCSS

Tomáš Pojezný 8. července 2025 13:00

Koalice zástupců průmyslu žádá vedení podvýborů pro rozpočtové prostředky Sněmovny reprezentantů a Senátu aby financovaly systém koordinace vesmírného provozu (TraCSS) Úřadu pro vesmírný obchod (Office of Space Commerce).

Neptun

Tomáš Pojezný 8. července 2025 10:00

Čínští vědci navrhují první čínskou misi k Neptunu v roce 2033. Cílem je vypustit sondu s radioizotopovým pohonem na oběžnou dráhu Neptunu a studovat i jeho měsíc Triton.

European Launcher Challenge

Tomáš Pojezný 8. července 2025 8:00

Evropská agentura ESA 7. července oznámila, že společnosti Isar Aerospace, MaiaSpace, Orbex, PLD Space a Rocket Factory Augsburg postoupily do soutěže European Launcher Challenge. Každá společnost bude mít nárok na kontrakty v hodnotě až 169 milionů eur na vynesení institucionálních užitečných nákladů.

Boeing

Tomáš Pojezný 7. července 2025 13:00

Boeing získal kontrakt v hodnotě 2,8 miliardy dolarů na výstavbu družic ESS, které jsou ústředním bodem amerického jaderného velení, řízení a komunikace.

PTS-R

Tomáš Pojezný 7. července 2025 10:00

Americké vesmírné síly zrušily soutěž mezi společnostmi Boeing a Northrop Grumman na stavbu nové třídy komunikačních družic odolných proti rušení. Zrušený program, známý jako Protected Tactical Satellite Communication-Resilient (PTS-R), byl spuštěn v roce 2020.

Johnston

Tomáš Pojezný 7. července 2025 8:00

Americké letectvo odložilo návrh na výstavbu dvou raketových přistávacích ploch na atolu Johnston, odlehlém ostrově ve střední části Tichého oceánu. Důvodem jsou obavy o životní prostředí. Dne 5. července o tom informoval americký vojenský deník Stars and Stripes.

Zobrazit všechny krátké zprávy »

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Přípravy na letový test záchranné věžičky Orionu

Na našem webu pravidelně informujeme o probíhajících přípravách na plánované testy záchranných systémů pro všechny tři připravované americké kosmické lodě – Crew Dragon, Starliner i Orion. Během posledních čtyř týdnů bylo zveřejněno několik fotografií z přípravy na letový test záchranné věžičky Orionu, které jsou rozesety na různých místech Internetu. Tyto fotografie vám přinášíme v dnešním článku včetně bližšího popisu. Test Ascent Abort-2 (AA-2) je plánován na duben 2019.

20.7.2018 - Inertní neletová záchranná věžička LAS byla v přepravním kontejneru převezena v Kennedyho vesmírném středisku z budovy VAB do budovy RPSF. Zde bude zkontrolována a připravena k přepravě na startovní komplex SLC-46 na Cape Canaveral AFS pro certifikaci sestavení letového hardwaru a testování mechanického zatížení pro letový test AA-2. — 20.7.2018 – Inertní neletová záchranná věžička LAS byla v přepravním kontejneru převezena v Kennedyho vesmírném středisku z budovy VAB do budovy RPSF. Zde bude zkontrolována a připravena k přepravě na startovní komplex SLC-46 na Cape Canaveral AFS pro certifikaci sestavení letového hardwaru a testování mechanického zatížení pro letový test AA-2.
Zdroj: https://c1.staticflickr.com

V minulých článcích i v diskusním fóru jsme zaznamenali dotazy, proč na animacích testu nemá Orion padáky. Skutečnost je taková, že cílem testu je ověření počítačových modelů chování záchranné věžičky LAS při její aktivaci během letu nosné rakety, a také ověření následné schopnosti LAS udržet kontrolu nad kabinou Orionu. Test není primárně zaměřen na schopnosti samotného Orionu, a proto bude použita jeho levná maketa bez padáků. Padákové zkoušky Orionu pro pilotovanou misi Exploration Mission-2 jsou prováděny pomocí shozů jiného testovacího exempláře z letounu C-17 nad pouští Yuma na jihozápadě Arizony. Celá série osmi shozů je zaměřena na simulaci nouzových situací spojených s problémy při otevírání padáků. Závěrečná zkouška před certifikací padáků je připravována na příští měsíc. Pro úplnost dodejme, že padáky pro nepilotovanou misi Exploration Mission-1 již byly certifikovány.

31.7.2018 - Inertní neletový testovací exemplář nosiče ATB, nazvaný Ground Test Motor (GTM), v budově RPSF. Určení GTM je stejné jako věžičky LAS na předchozí fotografii. — 31.7.2018 – Inertní neletový testovací exemplář nosiče ATB, nazvaný Ground Test Motor (GTM), v budově RPSF. Určení GTM je stejné jako věžičky LAS na předchozí fotografii.
Zdroj: https://c1.staticflickr.com

3.8.2018 - Sestavený kryt nosiče pro AA-2, nazvaný "aeroshells", v sekci HB4 budovy VAB. Tento exemplář bude použit pro testy sestavení hardwaru i pro samotný let. Důvodem pro vznik krytu je aerodynamické napodobení průměru zakrytovaného servisního modulu Orionu a zvýšení hmotnosti nosiče ATB pro napodobení zrychlení SLS. — 3.8.2018 – Sestavený kryt nosiče pro AA-2, nazvaný „aeroshells“, v sekci HB4 budovy VAB. Tento exemplář bude použit pro testy sestavení hardwaru i pro samotný let. Důvodem pro vznik krytu je aerodynamické napodobení průměru zakrytovaného servisního modulu Orionu a zvýšení hmotnosti nosiče ATB pro napodobení zrychlení SLS.
Zdroj: https://c2.staticflickr.com/

17.8.2018 - Kryt nosiče na cestě z budovy VAB na startovní komplex SLC-46. Na fotografii je kryt vlevo od VAB. — 17.8.2018 – Kryt nosiče na cestě z budovy VAB na startovní komplex SLC-46. Na fotografii je kryt vlevo od VAB.
Zdroj: https://www.nasa.gov/

22.8.2018 - Spojování neletového GTM a krytu v SLC-46. — 22.8.2018 – Spojování neletového GTM a krytu v SLC-46.
Zdroj: https://pbs.twimg.com

Při testu AA-2 bude z Orionu postupně odhozeno dvanáct pouzder s disky pro zápis dat. Odhazovací pouzdra jsou uložena pod předním krytem v horní části kabiny a budou odhazována po dvojicích - první dvě pouzdra přibližně dvacet sekund po oddělení LAS od kabiny, a poté každých deset sekund. Pouzdra jsou vybavena světelnou signalizací a jsou navržena tak, aby se udržela na hladině. — Při testu AA-2 bude z Orionu postupně odhozeno dvanáct pouzder s disky pro zápis dat. Odhazovací pouzdra jsou uložena pod předním krytem v horní části kabiny a budou odhazována po dvojicích – první dvě pouzdra přibližně dvacet sekund po oddělení LAS od kabiny, a poté každých deset sekund. Pouzdra jsou vybavena světelnou signalizací a jsou navržena tak, aby se udržela na hladině.
Zdroj: https://c2.staticflickr.com

8.8.2018 - Šestnáct kilometrů od pobřeží Kennedyho vesmírného střediska proběhlo cvičení vylovení odhazovacích pouzder s disky pro zápis dat pro test AA-2. Při cvičení byla pouzdra shazována z vrtulníku letícího ve výšce 1,5 kilometru. — 8.8.2018 – Šestnáct kilometrů od pobřeží Kennedyho vesmírného střediska proběhlo cvičení vylovení odhazovacích pouzder s disky pro zápis dat pro test AA-2. Při cvičení byla pouzdra shazována z vrtulníku letícího ve výšce 1,5 kilometru.
Zdroj: https://c2.staticflickr.com

2.8.2018 - Útroby kabiny Orionu pro test AA-2. — 2.8.2018 – Útroby kabiny Orionu pro test AA-2.
Zdroj: https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/

21.8.2018 - Modul Orionu pro AA-2 byl 20. srpna převezen z Johnsonova střediska na stanici Plum Brook v Sandusky v Ohiu, kde podstoupí akustický test. — 21.8.2018 – Modul Orionu pro AA-2 byl 20. srpna převezen z Johnsonova střediska na stanici Plum Brook v Sandusky v Ohiu, kde podstoupí akustický test.
Zdroj: https://pbs.twimg.com

Zdroje informací:
https://www.flickr.com/
https://phys.org/news/
https://www.nasa.gov/
https://www.nasa.gov/

Zdroje obrázků:
https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/aa2_inflight.4k.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/850/43052023124_a581dabd39_b_d.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/852/28893425407_3d5c3b7495_b_d.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1835/43986865892_14db49259b_b_d.jpg
https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/aeroshell_vab_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DlPNLrxWwAA3gln.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1833/43070960134_9398c00540_b_d.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1800/30161336558_c428b682a8_b_d.jpg
https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/…acebd198f7f9d48bf4248ab6e689acfb&oe=5C0B179C
https://pbs.twimg.com/media/DlMxwsxVAAAlo5d.jpg

Rubrika:

Aktuální dění

Štítky:

Ascent Abort-2, NASA, Orion

Počet zobrazení: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Sláva! SLS, Orion i Gateway mají zajištěnou budoucnost!

NASA prodlouží misi sledující kvalitu ovzduší

Družicová platforma mise Arcstone funguje správně

Závod o návrat na Měsíc (červenec 2025)

NASA rozhodla – v Sojuzu MS-29 poletí Anil Menon

Nová slitina pro superstabilní struktury k objevování exoplanet

Komentáře:

Odběr komentářů

10 Komentáře

Nejstarší

Nejnovější Nejvíce hodnocený

Inline Feedbacks

Zobrazit všechny komentáře

Ondřej

6 let před

Zajímalo by mě, co je na prvním obrázku. Maketa Orionu s reálnou věžičkou bude vynesena nějakým motorem na tuhé palivo? Můj dotaz pramení z toho, že jsem nepochopil, jak má test vlastně probíhat. Děkuji za objasnění.

Jiří Hošek

6 let před

Odpověď Ondřej

Věřím, že odpověď na Váš dotaz naleznete v tomto článku:
https://kosmonautix.cz/2017/11/nasa-urychluje-bezpecnostni-test-zachranne-vezicky-pro-orion/

Ondřej

6 let před

Odpověď Jiří Hošek

Díky 🙂

Jirka

6 let před

V téhle přednášce https://www.youtube.com/watch?v=xEvOxzLF2J4&t=1915s 33:13 tehdejší programový manažer Orionu Mark Geyer tvrdil, že kabina z EFT-1 se znovu použije pro AA test. Myslel jsem, že půjde o AA-2. Že by se plán změnil? Nebo jde o jiný test?

Jiří Hošek

6 let před

Odpověď Jirka

Pro test AA-2 vyrobilo kabinu Langleyho výzkumné středisko. NASA nepoužije ani kabinu z EFT-1, a ani nezadalo výrobu kabiny pro AA-2 dodavateli kosmických exemplářů Orionu, společnosti Lockheed Martin.
Před testem AA-2 byl 6.5.2010 proveden test PA-1. Žádný jiný test záchranného systému LAS není v plánu.

lvy

6 let před

V roce 2010 jsem se na KSC bavil s projektantkou této věžičky, která tam tehdy byla vystavena ve formě modelu. Dnes po tolika letech se stále ještě nepoužila a až příští rok se má otestovat. Nechtěl bych být vývojářem těchto věcí, čekat tak dlouho na aplikaci musí být pro každého schopného aktivního člověka utrpením.

Jiří Hošek

6 let před

Odpověď lvy

Jak jsem již psal, 6. května 2010 byl proveden test PA-1.
https://www.youtube.com/watch?v=aNvRudPUvFg

Od té doby nebyl LAS použit. Viceprezident USA Mike Pence včera uznal, že rozhodnutí zrušit program Constellation byla chyba.

pbpitko

6 let před

Tá kabína Orionu je pekne priestranná. Zdá sa byť pohodová.
pb 🙁

Jiří Hošek

6 let před

Odpověď pbpitko

Vnitřek makety Orionu, která bude použita pro AA-2, klame. Věrohodnější představu o vnitřním uspořádání Orionu dává například toto video (čas 0:20). Spodní část tlakové kabiny Orionu je totiž oddělená a rozdělená příčkami, v nichž jsou úložné boxy (použitelné i jako protiradiační úkryt pro posádku).
https://www.youtube.com/watch?v=X-I0katihQo

Jiří Hošek

6 let před

Odpověď pbpitko

Fotografie Orionu pro EM-2 z února. V popředí jsou ty příčky (na fotografii jsou „vzhůru nohama“). Před kompletací modulu byly příčky vloženy do jeho válcové části.

Přípravy na letový test záchranné věžičky Orionu

Náš web používá Cookies