sociální sítě

Přímé přenosy

LVM3 (Gaganyaan-1)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly modernizují počítačové sítě, které jsou základem jejich operací, a zadávají nové zakázky v rámci kontraktu v hodnotě 12,5 miliardy dolarů, který vede letectvo. Jeho cílem je přepracovat stárnoucí vojenskou infrastrukturu.

Terran Orbital

Společnost Terran Orbital oznámila, že si ji společnost Lockheed Martin vybrala jako dodavatele avionických sběrnic pro sledovací vrstvu družic Tranche 3 (T3TRK) v rámci architektury Proliferated Warfighter Space Architecture.

SpaceX

Společnost SpaceX plánuje snížit oběžné dráhy některých svých družic Starlink. Tento krok má podle společnosti zlepšit bezpečnost ve vesmíru po dvou nedávných incidentech.

Čína

Čína plánuje v první polovině roku uskutečnit první start opakovaně použitelné varianty své nové nosné rakety s posádkou, která bude optimalizována pro přepravu nákladu, uvedla v oficiálním prohlášení.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Zlaté české ručičky: Z Klatov na nejsilnější evropskou raketu

V rámci našeho nepravidelného seriálu se snažíme našim čtenářům přinášet informace o tom, jak se daří českým firmám v tak špičkovém technickém oboru, jakým kosmonautika je. Češi jsou velmi šikovní a máme být na co hrdí. To dokládá i společnost Aerotech Czech, která v Klatovech vyrábí hned dva díly, které nachází uplatnění na nejsilnější evropské raketě – Ariane 5. Jako náhledový obrázek článku jsme použili infografiku, která ukazuje, kde můžeme oba díly najít. Na první pohled je jasně vidět, že jak aerodynamický kryt (vyznačen horní červenou elipsou), tak i teplotní ochranu trysky (viz dolní červená elipsa) najdeme na postranních urychlovacích blocích na tuhá paliva.

Aerodynamický kryt používaný na postranních urychlovacích blocích raket Ariane 5 má český původ
Aerodynamický kryt používaný na postranních urychlovacích blocích raket Ariane 5 má český původ
Zdroj: mdcr.cz

Tyto štíhlé bílé válce pomáhají raketě v prvních desítkách sekund letu a starají se o většinu tahu celé sestavy. Bez nich by se raketa od startovní rampy neměla šanci odlepit. Ale pojďme zpět k české účasti. Oba české díly vznikají v klatovské továrně, kde na nich pracovníci provádí kompletní ruční montáž, nýtování, speciální testy a také nezbytnou vizuální kontrolu.

Prvním českým dílem je tzv. aerodynamický kryt, který má více úkolů. V první řadě spojuje dvě návazné části pláště urychlovacích bloků a zároveň tyto motory na tuhá paliva kotví k tělu samotné rakety. Na tento úchytný mechanismus působí při startu mimořádné síly, je proto jasné, že kvalita výroby tohoto nosníku (na obrázku světle zelený díl) musí být opravdu vysoká. Samotný prstenec pak ukrývá tepelné kryty elektroniky – jde především o nejrůznější senzory a související kabeláž.

Druhým českým dílem je tepelná ochrana trysky. Jejím úkolem je při letu skrz atmosféru chránit řídící části trysky motoru na tuhá paliva. Tryska se totiž může při letu díky těmto ovládacím prvkům mírně naklánět do stran, což pomáhá manévrování. I v tomto ochranném prstenci se ukrývají kryty elektroniky a řídících jednotek. Společnost Aerotech Czech dodává od roku 2013 5 – 7 setů těchto dílů firmě Arianespace, která se stará o provoz raket Ariane.

Tepelná ochrana trysky používaná na postranních urychlovacích blocích raket Ariane 5 má český původ
Tepelná ochrana trysky používaná na postranních urychlovacích blocích raket Ariane 5 má český původ
Zdroj: mdcr.cz

Zdroje informací:
http://www.mdcr.cz/

Zdroje obrázků:
http://www.mdcr.cz/

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
11 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Wrunx
Wrunx
9 let před

Zajímavá informace 🙂

Dušan Majer
Dušan Majer
9 let před
Odpověď  Wrunx

Rádo se stalo. 😉

Lukáš Skrbek
9 let před

A já si tentokrát rýpnu… 🙂 málo informací… Z čeho jsou tyto díly, jaká technologie je použita? Píšete o nýtování, takže plech?

Vlastimil Pospíchal
Vlastimil Pospíchal
9 let před
Odpověď  Lukáš Skrbek

Nýtování je osvědčenou technologií. Rakety jsou montovány převážně z plechu a různých profilových nosníků. Tedy nic neobvyklého.

Dušan Majer
Dušan Majer
9 let před
Odpověď  Lukáš Skrbek

Čerpal jsem ze zprávy od ministerstva dopravy. Co se detailů týče, tak já osobně docela chápu, že firma nechce jít na veřejnost s nějakými bližšími detaily. 🙂

Rudolf Šíma
Rudolf Šíma
9 let před

Termín „obranný prstenec“ je zvláštní. Ne, že by to nedávalo smysl, ale zní mi to militantně. 🙂

Dan
Dan
9 let před
Odpověď  Rudolf Šíma

On bude jako jinde v článku ochranný 🙂

Racek
Racek
9 let před

Taková informace vždy potěší. Doufám že toho bude čím dál tím víc.

Dušan Majer
Dušan Majer
9 let před
Odpověď  Racek

Také doufám. 🙂

Štěpán
Štěpán
9 let před

Na Ariane 6 se budeme podílet více než dvěma prstenci, že?

Dušan Majer
Dušan Majer
9 let před
Odpověď  Štěpán

Uvidíme, to je zatím daleko.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.