sociální sítě

Přímé přenosy

Spectrum (Onward and Upward)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

DARC

Radarové centrum DARC (Deep Space Advanced Radar Capability) č. 1 v Západní Austrálii již poskytuje partnerům AUKUS první data ze sledování a plná operační kapacita je plánována na rok 2027.

SpaceX

Prospekt společnosti SpaceX k primární veřejné nabídce akcií (IPO) prezentuje Starlink Mobile jako více než jen zálohu pro vzdálené oblasti. Služby nové generace pro přímé přenosy do chytrých telefonů jsou navrženy tak, aby byly na úrovni pozemních mobilních sítí i v městských oblastech.

Rocket Lab

Společnost Rocket Lab 21. května oznámila, že získala od amerických Vesmírných sil kontrakt v hodnotě 90 milionů dolarů na návrh, výrobu a provoz dvou geostacionárních družic, které armáda použije k monitorování a sledování objektů na oběžné dráze.

Starfighters Space

Společnost Starfighters Space, která vyvíjí modifikaci nadzvukového letounu F-104 pro vypouštění družic ze vzduchu, transformuje své texaské zařízení v letovou základnu pro testování v mikrogravitaci. Děje se tak v reakci na žádost NASA o informace o komerčních parabolických schopnostech.

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly plánují ve fiskálním roce 2027 naborovat 2 800 aktivních vojáků a 2 000 civilních zaměstnanců, protože se očekává, že do konce desetiletí se jejich velikost téměř zdvojnásobí. Tuto informaci uvedl tento týden zákonodárcům nejvyšší důstojník ozbrojených sil.

U.S. Space Force

U.S. Space Force se připravuje na vypuštění více družic na geostacionární oběžnou dráhu v roce 2027, a to pro dvě samostatné demonstrace služeb ve vesmíru: jednu pro testování doplňování paliva družic a druhou pro testování servisní mise k družicím.

LatConnect 60

Společnost LatConnect 60 oznamuje zrychlené kolo investic, které má pomoci vybudování konstelace družic v krátkovlnném infračerveném spektru SWIR s nejvyšším rozlišením v souladu s AUKUS.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Obslužná věž pro Starliner roste

Jak se přibližuje první pilotovaný let soukromé lodi CST-100 Starliner, je potřeba řešit praktické otázky jejího provozu. Jednou z nich je i přístupová věž s výtahem a bílou místností, přes kterou se kosmonauti dostanou do útrob lodi. Jenže rampa číslo 41 se používá pro starty raket Atlas V. Není možné rampu na několik měsíců uzavřít, než se věž postaví. Technici proto přistoupili k originálnímu řešení – jednotlivé segmenty přístupové věže se budou svařovat na stanovišti několik kilometrů od rampy, pak se převezou na místo stavby, kde se pomocí jeřábu sestaví na sebe. V dnešním článku uvidíte nejen video popisující význam této stavby, ale také tři fotky z přípravy jednotlivých segmentů obslužné věže.

Stavba jednoho ze segmentů obslužné věže
Stavba jednoho ze segmentů obslužné věže
Zdroj: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/
Převoz segmentu na místo stavby
Převoz segmentu na místo stavby
Zdroj: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/
Převoz segmentu na místo stavby
Převoz segmentu na místo stavby
Zdroj: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/

Zdroje informací:
https://www.youtube.com/watch?v=UjIf8zUSy-w

Zdroje obrázků:
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/…/b68ba69744902bad34295fa460df89b8.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/…976546302367973_8030591104170727109_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/…976546295701307_4706907445490727965_o.jpg
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/…976546309034639_6031389251626552947_o.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
8 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Radoslav Packa
Radoslav Packa
10 let před

Obrázky sú to skutočne zaujímavé, no: originálne riešenie je trocha silné slovo (možno pri stavbe rampy)pretože v bežnom svete je to často používaný spôsob a vlastne aj MIR a ISS sa stavali skladaním.
Skôr ma zaujalo, na tej poslednej fotografii, že ako (ne)ukončili tú konštrukciu: vyzerá to skutočne dekokončeno = zaujímavo

Dušan Majer
Dušan Majer
10 let před
Odpověď  Radoslav Packa

Originální bylo myšleno v oboru přístupových věží u startovních ramp, kde se tato metoda používá poprvé. 😉

Karel
Karel
10 let před

On to uveze jeden kamion ? :-O !!

Dušan Majer
Dušan Majer
10 let před
Odpověď  Karel

Na nízký převod to asi nebude problém. 😉 Ale i tak je potřeba smeknout před konstruktéry.

kopapaka
10 let před
Odpověď  Karel

Osmikola Tatra ve verzi tankový tahač utáhne i na nezpevněné cestě na podvalníku přes šedesát tun – na silnici i normální rychlostí. Nevím kolik by dokázala na dokonalém povrchu na redukce, ale bude to opravdu hodně… A to je to „obyčejné“ auto…

Karel
Karel
10 let před

Pod tím videem bylo další, a to start raketoplánu v hd, Že existuje takový záběr z „paluby“ jsem netušil a je to nádhera.
https://www.youtube.com/watch?v=zsJpUCWfyPE

Dušan Majer
Dušan Majer
10 let před
Odpověď  Karel

Opravdu nádhera!

Racek
Racek
10 let před

Tak asi 10 let neměli žádnou kosmickou lod, teď budou mít najednou tři. Efektivita v podáni NASA. Až skončí s ISS, tak opravdu nevím, co s tím budou dělat. Navíc ekonomické parametry Starlineru budou dost zaostávat za Muskovým jednodušším řešením, nehledě k dvakrát dražší nosné raketě.
No, technicky je to nádherný kousek, bezesporu. A koneckonců, jsou to jejich peníze, že ano. Takže i tak to moje staré srdce potěší.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.