sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (MTG-S1)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

NOAA

Ministerstvo obchodu zveřejnilo 30. června dlouho odkládaný dokument Kongresu s odůvodněním návrhu rozpočtu Národního úřadu pro oceán a atmosféru na fiskální rok 2026. Dokument poskytuje více podrobností o návrhu rozpočtu. Ministerstvo obchodu navrhuje ukončit financování programu koordinace vesmírného provozu.

EchoStar

Společnost EchoStar odložila možné podání návrhu na vyhlášení bankrotu, aby měla více času na jednání s regulačními orgány, které přezkoumají, zda americký družicový operátor dodržuje podmínky vázané na jeho licence.

GOSAT-GW

Japonská raketa H-2A 28. června úspěšně vynesla vědeckou družici GOSAT-GW neboli Ibuki GW, na sluneční synchronní oběžnou dráhu. Družice bude snímat skleníkové plyny a koloběh vody. Start byl posledním letem rakety H-2A.

Muon Space

Společnost Muon Space zveřejnila první tepelné infračervené snímky ze své družice FireSat Protoflight, což představuje milník pro konstelaci družice specializovanou na detekci lesních požárů. Snímky jsou pořízené pomocí šestikanálového multispektrálního infračerveného přístroje.

NASA

Úřadující správce NASA očekává, že o nové vrcholové struktuře agentury se rozhodne během několika týdnů, ale administrátor potvrzený Senátem nemusí být jmenován dříve než příští rok.

Ministerstvo letectva USA

Ministerstvo letectva USA znovu zvažuje nákup družic pro vojenskou konstelaci na nízké oběžné dráze Země a pozastavuje financování programu ve fiskálním roce 2026, zatímco zkoumá, zda by družice Starshield společnosti SpaceX mohly poskytovat stejné funkce za nižší cenu.

Isar Aerospace

Společnost Isar 25. června oznámila, že získala finanční prostředky od společnosti Eldridge Industries se sídlem v Miami, která investuje do různých odvětví, včetně technologií. Investice má podobu konvertibilního dluhopisu, dluhového nástroje, který lze později převést na akcie společnosti.

Rocket Lab

Společnost Rocket Lab 25. června oznámila, že od Evropské kosmické agentury získala kontrakt na vynesení dvou malých družic k testování navrhované budoucí konstelace LEO-PNT na nízké oběžné dráze Země.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Nehoda při testování odkládá start soukromé rakety

Motor AJ-26

Soukromá společnost Orbital Sciences Corporation odkládá minimálně o týden start své rakety Antares, která má k mezinárodní vesmírné stanici vynést nepilotovanou loď Cygnus. Důvodem je havárie jednoho motoru během testování. Technici proto raději odloží nejbližší start a důkladně prozkoumají motorovou sekci rakety, zda náhodou podobné selhání nehrozí i při ostrém startu. A to i přesto, že motory, které mají teď letět, už mají všechny zkoušky úspěšně za sebou.

O tom,k čemu vlastně 22. května došlo ve Stennisově středisku na standu E1 můžeme jen spekulovat. Ovšem už jen to, že sama firma přiznala, že došlo k „rozsáhlému poškození“ motoru AJ-26 znamená, že se opravdu nejednalo o žádné malé prasknutí. Zážeh měl trvat 54 sekund a k „anomálii“ došlo kolem 30. sekundy. Rozsah poškození neznáme. Firma (vcelku pochopitelně) nezveřejnila žádné fotky ani videa. Poškozený motor měl letět na raketě Antares až na začátku roku 2015.

Zkouška motoru AJ-26 na standu ve Stennisově středisku
Zkouška motoru AJ-26 na standu ve Stennisově středisku
Zdroj: http://images.spaceref.com/

Nejbližší start rakety Antares se tak přesouvá nejdříve na 17. června. Motory, které mají pohánět aktuální raketu sice už před několika měsíci prošly testováním, ale soukromé firmy si nemohou dovolit sebemenší riziko. Moc dobře totiž vědí, že jakákoliv havárie by mohla být pro jejich společnost zničující. Při rostoucí konkurenci si totiž zákazníci mohou vybrat, od koho si nechají dopravit náklad na oběžnou dráhu.

První stupeň rakety Antares s dvojicí motorů AJ-26
První stupeň rakety Antares s dvojicí motorů AJ-26
Zdroj: http://www.spacelaunchreport.com/

Raketa Antares má za úkol dopravit na nízkou oběžnou dráhu zásobovací loď Cygnus naplněnou 1632 kilogramy nákladu, což je mimochodem rekord mezi soukromými loděmi. Zatím jej držel poslední Dragon s 1518 kilogramy. V útrobách lodi najde posádka vědecké přístroje, zásoby, Cubesaty a hardware potřebný pro provoz stanice.

Motory AJ-26 jsou ve skutečnosti lehce upravené ruské motory NK-33,které v sedmdesátých letech vznikaly pro vylepšenou verzi sovětské lunární rakety N-1. Měly být použité na jejím prvním stupni, kde měly nahradit motory NK-15, ze kterých konstrukčně vychází. Jsou stavěné na spalování speciálně upraveného leteckého petroleje (kerosenu) a kapalného kyslíku. Než se dostanou na startovní rampu, musí se na nich provést některé technologické úpravy, které z nich udělají již zmíněné AJ-26.

Upravené motory se musí důkladně otestovat, k čemuž slouží statické zážehy ve Stennisově středisku. Na testy dohlíží jak inženýři z NASA, tak i jejich kolegové z firem Aerojet Rocketdyne, Orbital Sciences a Lockheed Martin. Délka zážehů se postupně prodlužuje a pokud se motory chovají správně, jsou odeslány na kosmodrom. Na prvním stupni rakety Antares bychom našli dva motory AJ-26, které hoří po dobu čtyř minut.

Zdroje informací:
http://spaceflightnow.com/

Zdroje obrázků:
http://1.bp.blogspot.com/…/AAAAAAAADIU/iq_ucRfdBjQ/s1600/AJ-26-62.jpg
http://images.spaceref.com/news/2013/ooAJ26-Engine-test.jpg
http://www.spacelaunchreport.com/ant-v1v2.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
2 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
slappy
11 let před

Teda musím pochválit, že v poslední době tu vycházely hlavně články k aktuálnímu dění, tak mě to baví 🙂

Dušan Majer
Dušan Majer
11 let před
Odpověď  slappy

Díky, snažíme se informovat hlavně o aktuálním dění. Pokud se nic neděje, píšeme o „nadčasových tématech“. V posledních dnech se toho dělo hodně, takže bylo o čem psát. Snad to vydrží co nejdéle.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.