Start Falconu 9 s 15. várkou ostrých družic Starlink může na první pohled vypadat jako další identická mise z nudné řady. Ale není tomu tak! Největším lákadlem je skutečnost, že použitý první stupeň B1049 má za sebou už šest startů. Je tedy na nejlepší cestě stát se prvním prvním stupněm, který se dočká sedmého použití. A pokud Vás víc zajímají aerodynamické kryty, pak vězte, že se loď GO Ms Chief pokusí zachytit jednu polovinu do sítě a druhou vyloví z vody GO Searcher. Půjde tedy o zajímavý start, který však kazí pouze termín startu – letět se má v pondělí brzy ráno, konkrétně ve 3:56 SEČ.

Čtvrteční pokus o start rakety Falcon 9 byl odvolán zhruba 15 minut před plánovaným zážehem motorů. Jak jsme se později dozvěděli od Elona Muska, na vině byly problémy s kamerou na horním stupni. Odkladu navíc inženýři využili k podrobnější kontrole celého nosiče. Nyní je již Falcon 9 opět vztyčený a v sobotu v 17:31 SELČ by měl odstartovat z floridské rampy číslo 40. Těšit se můžeme na pokus o přistání prvního stupně (použit potřetí), ale poloviny krytu se zachytávat nebudou – obě lodě, které mají tento úkol na starost, jsou totiž z minulé akce trochu poškozené.

Na čtvrteční podvečer (18:14 SELČ) chystá SpaceX start rakety Falcon 9. Ta by měla z floridské rampy číslo 40 vynést již čtrnáctou porci ostrých družic Starlink. Pokud se dnes start podaří, padnou hned dva rekordy – nejrychlejší opakované použití prvního stupně a nejkratší čas mezi statickým zážehem a startem. Proč však v nadpisu hovořím o nejistém startu? Inu předpověď počasí dává jen padesátiprocentní pravděpodobnost dobrých podmínek. Z přístavu navíc nevypluly lodě GO Ms Tree a GO Ms Cheif, které chytají kryty. Jedna má z minula poškozenou síť, druhá problémy s anténou. Obě poloviny krytu jsou nové, takže by byla škoda se jich zbavit. Uvidíme tedy, jak SpaceX celou situaci vyřeší. Pokud se poletí, bude připraven náš tradiční komentovaný přenos.