Sobotní pokus o start Falconu 9 na misi Transporter 1 musel být kvůli špatnému počasí odvolán a SpaceX jej odložila o jediný den. V neděli v 16:00 by tedy mělo dojít ke startu, který dopraví na oběžnou dráhu rekordní počet aktivních družic – celkem jich bude 143. Meteorologové na dnešek slibují sedmdesátiprocentní pravděpodobnost dobrých podmínek – věřme tedy, že se dočkáme nejen startu, ale také přistání prvního stupně na mořské plošině. Ten má mimochodem za sebou už čtyři starty.
V pravé nedělní poledne je ideální čas na další vydání Kosmotýdeníku. Tentokrát se v pravidelném přehledu událostí, které přinesl uplynulý týden v kosmonautice, podíváme na celou řadu témat. Začneme prvním letošním čínským startem, při kterém se na oběžnou dráhu dostala telekomunikační družice. Budeme pokračovat novinkami, které se udály na základně Boca Chica společnosti SpaceX a nevynecháme ani důležitou událost společnosti Virgin Orbit. Nepřijdete ani o tradiční rubriky. Přeji vám pěkné čtení a příjemnou neděli.
Rubrika Aktuální dění 
Štítky: Administrátoři NASA, Boca Chica, CZ-3B/G2, Kosmotýdeník, LauncherOne, NASA, SpaceX, Starship SN-10, Starship SN-7.2, Starship SN-9, Transporter-1, Virgin Orbit První mise programu, který vytvořila SpaceX přesně na míru malým družicím je tu a rozhodně netroškaří. Na sun-synchronní oběžnou dráhu se totiž má vydat rovnou 143 družic. Tím bude překonán rekord v počtu aktivních družic vypuštěných při jednom startu. Proč je tam důležité slovo aktivních? Stačí připomenut projekt West Ford a jeho desítky milionů měděných jehliček. Pokud bychom však počítali pouze družice tak, jak je obecně lidé chápou, pak bude dnešní start rekordní – motory Falconu 9 se mají zažehnout v 15:40 našeho času, přičemž startovní okno trvá 42 minut.
Na první pohled jde pouze o symbol, ale jeho význam je velký a sdělení jasně zřetelné. Symbol ambicí a úspěchů dřívějších generací je zároveň připomenutím podpory aktuálního průzkumu měsíce a Marsu – kámen přivezený z Měsíce je nyní součástí Bílého domu. Na žádost administrativy nového amerického prezidenta Joe Bidena totiž agentura NASA zapůjčila vzorek přivezený z Měsíce, který byl 20. ledna vystaven v Oválné pracovně. Lunární kámen byl předtím uložen v areálu Lunar Sample Laboratory Facility na Johnsonově středisku v Houstonu, kde se skladuje většina vzorků dopravených na Zemi v rámci programu Apollo. Vitrína s lunárním kamenem obsahuje také vysvětlující popisek, který se věnuje nejen zasazení vzorku do historického kontextu, ale také připomíná aktuální snahy agentury NASA.
Nedávné testy prokázaly, že lehké plasty vyztužené uhlíkovými vlákny jsou dost pevné na to, aby mohly nahradit kov používaný na strukturách horních stupňů nosných raket. Pro Evropskou kosmickou agenturu jde o důležitý milník v rámci vývoje vysoce optimalizovaného prototypu černého horního stupně Phoebus. Na tomto projektu, který financuje právě ESA, společně pracují MT Aerospace a ArianeGroup. Hlavním cílem celého programu je zlepšení nosnosti kosmické rakety – konkrétně se má jednat o dvě tuny navíc. Dosáhne se toho tím, že se na horním stupni ušetří hmotnost, která půjde využít pro vynášený náklad. Evropská kosmická agentura věří, že použití nového návrhu, který počítá s lehčími materiály, přinese kromě vyšší nosnosti také snížení výrobních nákladů.
Firma Boeing v pondělí uvedla, že její kosmická loď Starliner úspěšně prošla procesem přepracování softwaru – to bylo potřeba poté, co se při první nepilotované testovací misi objevilo v programu několik chyb. Technici na Kennedyho středisku navíc oznámili spojení návratového a servisního modulu – vznikla tak loď, která by měla vyrazit na opakovanou nepilotovanou misi. Cílem bude Mezinárodní kosmická stanice, kam měl zamířit i první Starliner, ovšem kvůli softwarovým problémům se o to loď ani nepokusila. Zatím NASA a Boeing hovoří o 29. březnu jako o termínu startu opakované testovací mise OFT-2.
Leckomu mohou starty raket Falcon 9 s družicemi Starlink připadat nudné a stále stejné. Stačí se však podívat podrobněji a člověk snadno zjistí, že tomu tak není. Vezměte si třeba aktuální start, při kterém má Falcon 9 odstartovat ve středu ve 14:02 SEČ z floridské rampy 39A. Půjde již o šestnáctou várku družic Starlink a za pozornost stojí skutečnost, že při této misi bude nějaký první stupeň Falconu použit již poosmé! Počasí zatím vypadá skvěle (devadesátiprocentní pravděpodobnost dobrých podmínek) a tak se můžeme těšit na další posouvání hranic znovupoužitelnosti. Srdečně Vás tedy zveme ke sledování našeho živě a česky komentovaného přenosu.
Odborníci, kteří mají na starosti testovací kampaň Green run centrálního stupně rakety SLS, provedli rozbor dat nasbíraných při statickém zážehu. Vykonali také předběžnou fyzickou inspekci a zjistili, že centrální stupeň, který 16. ledna provedl na Stennisově středisku u Bay St. Louis, stát Mississippi, svůj historicky první statický zážeh, je ve skvělém stavu. Po prvotní prohlídce dat se týmu podařilo určit, že ukončení testu, který trval 67,2 sekundy, bylo způsobeno testovacím parametrem, který byl záměrně až příliš konzervativní. Bylo to z důvodu zajištění bezpečnosti centrálního stupně během testu.
V posledních hodinách koluje po internetu zajímavý objev, který učinil Jack Beyer. Ten se potuloval po přístavu v Brownsville, když čekal na další testy prototypu Starship SN9. Jeho pozornost zaujala stará těžební plošina pojmenovaná Deimos. Na základě názvu, nedávného inzerátu, tweetů Elona Muska a používaných jeřábech došel k názoru, že se zřejmě jedná o dříve avizované plošiny, které budou sloužit provozu systému Super Heavy / Starship. Začal tedy pátrat dál a jeho teorie se začala potvrzovat. Následně se svými poznatky seznámil internetovou veřejnost a ta sehnala další detaily. Ze spekulace se stala téměř jistota, byť zatím není ze strany SpaceX nic oficiálně potvrzeno.
Kriticky důležitý testovací zážeh centrálního stupně nové americké rakety SLS na Stennisově středisku proběhl v sobotu, ale trval ve výsledku pouze 67 sekund, což je mnohem méně než původně plánovaných osm minut. Zážeh přitom měl být posledním krokem,který prokáže připravenost stupně k převozu na Kennedyho středisko, kde začnou jeho přípravy na start. Stupeň postavený firmou Boeing používá 4 raketové motory RS-25 od firmy Aerojet Rocketdyne. Ty se zažehly ve 23:27 SEČ, ale poslední test zhruba rok trvajících komplexních zkoušek skončil předčasně.
Nové záznamy přednášek
Nahrávání ...
24. ledna 2021 
