sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Evropská kosmická agentura (ESA) najala konsorcium vedené italskou společností Thales Alenia Space Italy k vývoji lunárního modulu Argonaut a nastínila rozdělení práce v rámci programu mezi několik evropských firem.
Finský provozovatel konstelace pátracích a záchranných satelitů (SAR) Iceye a japonská letecká a obranná společnost IHI Corporation nedávno podepsaly dohodu o vývoji konstelace družic pro pozorování Země z bezpečnostních, civilních a komerčních účelů.
Členské státy Evropské kosmické agentury se chystají rozhodnout o rozpočtu agentury na příští tři roky a všechny zraky se upírají na to, kolik Německo nabídne na podporu ambiciózní série programů.
Společnost Voyager Technologies 20. listopadu oznámila, že získala společnost Estes Energetics, dodavatele raketových motorů na tuhá paliva a energetických materiálů.
Americké vesmírné síly se blíží dokončení strategického plánu, který zmapuje, co musí služba v příštích 15 letech postavit, nakoupit a nasadit do provozu, v rámci příprav na budoucnost kde bude oběžná dráha považována za spornou vojenskou doménu.
Týden po úspěšném startu a přistání současné verze rakety New Glenn společnost Blue Origin oznámila chystanou řadu modernizací rakety.
Společnost OQ Technology se stala prvním evropským družicovým operátorem, který odeslal nouzovou zprávu přímo na neupravený chytrý telefon z nízké oběžné dráhy Země.
Společnost Kymeta pracuje na technologii konformní antény, která by mohla být integrována do těla raket Shockwave vyvíjených společností iRocket. Umožní tak propojení na více oběžných drahách, které bude podle nich zásadní pro americkou síť protiraketových raket Golden Dome.
Italsko-nizozemská společnost Revolv Space má svého prvního zákazníka pro svou novou generaci pohonných jednotek solárních panelů (SADA) pro středně velké platformy a konstelace, produkt je známý jako MARA.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Před 58 lety odstartoval Pavel R. Popovič a spolu s Adrianem G. Nikolajevem (Vostok 3) uskutečnili 1. skupinový pilotovaný let v kosmu.
12. srpna 13:05
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Jako skupinový let s představuji let po téže dráze v blízkosti jako Gemini 6 a 7.
Předmětné Vostoky se pohybovaly po odlišných drahách a neměly možnost dráhu upravovat. Ve záleželo na okamžiku vypuštění a bylo věcí náhody , díky rozdílným drahám se střídavě přibližovaly a vzdalovaly se stále větším rozptylem. Nejmenší okamžitá vzdálenost byla tuším 5 km.
Pravdy, dnešním kritériím to zřejmě neodpovídá, ale stalo se to v roce 1962 a byl to další krok – řekněme „pasivní“ skupinový let (nebo společný let). Lodě sice neměly možnost upravovat svou dráhu, ale rozhodně to nebylo věcí náhody, na jakou vzdálenost se přiblížily (různé zdroje uvádějí 4 – 6,5 km). Záleželo na tom, jak se Vostok 4 „trefil“.
Vostok 3: Наклонение орбиты — 64,98°;
Период обращения — 88,33 мин.;
Перигей — 180,7 км;
Апогей — 234,6 км.
Vostok 4: Наклонение орбиты — 64,95°.
Период обращения — 88,39 мин.
Перигей — 179,8 км.
Апогей — 236,7 км.
V každém případě to bylo poprvé, kdy byly na orbitě současně dvě pilotované lodě. Poprvé bylo mezi nimi navázáno spojení.
Mj. Vostok 4) poprvé musel vydržel teploty v kabině kolem 10 stupňů a poprvé přistál o řadu oběhů dříve než bylo rozhodnuto (po nedorozumění s pozemním řídícím střediskem).
Poprvé přistály dvě lodě téměř současně (rozdíl byl prý 6 minut, vzdálenost ale cca 300 km)
Třeba i 5 km by byla skupina, pokud by ji lodě s nějakou rozumnou tolerancí držely, což nemohly neb na to nebyly vybaveny. Samozřejmě tehdy, kdy bylo vrcholem dostat nahoru kosmonauta to musela být bomba a nikdo zřejmě vzdálenosti neřešil, tím méně jejich udržování.