křišťálová lupa

sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (Crew-13)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Avio

Společnost Avio USA zahájila výstavbu nové továrny na výrobu motorů na tuhé raketové pohonné látky ve Virginii. Tím posouvá své plány stát se významným dodavatelem v USA v době, kdy Pentagon a obranné společnosti hledají další výrobní kapacity pro rakety a munici.

AstroForge

Společnost AstroForge, která se zabývá těžbou surovin ve vesmíru, plánuje příští rok vyslat kosmickou sondu, která otestuje její schopnost fungovat zcela autonomně s využitím umělé inteligence.

Meridian Space

Společnost Meridian Space se oddělila od vývojáře technologií pro kinetické vynášení družic SpinLaunch a nyní hledá další financování na vývoj plochých družic. Podle společnosti by jich bylo možné vynést až 250 najednou na raketě Falcon 9, což by mělo stačit k zajištění globálního širokopásmového pokrytí.

SpaceComputer

Společnost SpaceComputer, startup vyvíjející infrastrukturu pro distribuované výpočty, se připravuje na svou první misi, která má v roce 2027 odstartovat na palubě kosmického zařízení směřující z nízké oběžné dráhy Země (LEO) na geostacionární oběžnou dráhu (GEO).

NASA

NASA podporuje společnost Boeing při dokončování úprav její kosmické lodi CST-100 Starliner, aby byla připravena pro mise s posádkou poté, co se očekává vyřazení lodi Crew Dragon společnosti SpaceX z provozu.

Northrop Grumman

Společnost Northrop Grumman uvedla, že dodala prvních 21 družic pro U.S. Space Force a její rozptýlenou konstelaci na nízké oběžné dráze Země (LEO). Tím se společnost zařadila po bok firem York Space Systems a Lockheed Martin, které se rovněž podílejí na budování této vojenské vesmírné datové sítě.

Swift

Mise Swift, jejímž cílem bylo zvýšit oběžnou dráhu astrofyzikální družice NASA, byla oficiálně ukončena. Jak vesmírná agentura, tak zapojená společnost si z mise odnesly zkušenosti, které chtějí využít při budoucích projektech.

KBR

Společnost KBR pověřuje zkušeného manažera z obranného průmyslu vedením technologického byznysu pro státní sektor v hodnotě přes 5 miliard dolarů. Připravuje se přitom na vyčlenění aktivit zaměřených na národní bezpečnost, NASA a vojenský vesmírný program do samostatné veřejně obchodované společnosti.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Stavba třetího evropského servisního modulu

Evropská kosmická agentura představila v minulých dnech několik snímků, které zachycují stavbu již třetího exempláře servisního modulu pro americkou kosmickou loď Orion. Tento kousek je určen pro misi Artemis III, při které by se měli lidé vrátit na Měsíc. Na snímcích můžeme dobře vidět základní kostru modulu, která se nachází v italském Turíně – konkrétně pak ve zdejším výrobním závodu firmy Thales Alenia Space. Samotná stavba základní nosné konstrukce tohoto servisního modulu, která jako páteř zajistí pevnost sestavy při startu, je již prakticky dokončena.

Kostra třetího evropského servisního modulu - do kruhových otvorů se vsadí nádrže.
Kostra třetího evropského servisního modulu – do kruhových otvorů se vsadí nádrže.
Zdroj: https://blogs.esa.int/

Podobně jako u automobilu, i v tomto případě tahle kostra představuje samotný základ budoucího modulu, který bude ve výsledku tvořit 11 kilometrů kabelů, 33 raketových motorů, 4 nádrže, které pojmou 8 000 litrů pohonných látek, vodu a vzduch pro udržení 4 astronautů naživu po dobu 20 dní a sedmimetrové fotovoltaické panely ve tvaru X, které dodají tolik elektřiny, že by mohly zásobovat dvě domácnosti.

Tato páteř třetího servisního modulu lodi Orion se již brzy (koncem září) vydá do německých Brém, kde dojde k instalaci všech výše uvedených dílů i dalších částí. V Brémách se již nachází druhý exemplář evropského servisního modulu, jehož stavba se již blíží ke konci a měl by být v příštím roce odeslán na Kennedyho středisko na Floridě.

Základ třetího evropského servisního modulu.
Základ třetího evropského servisního modulu.
Zdroj: https://blogs.esa.int/
Kostra servisního modulu pro misi Artemis III je zatím v Turíně.
Kostra servisního modulu pro misi Artemis III je zatím v Turíně.
Zdroj: https://blogs.esa.int/
Servisní modul pro misi Artemis III by měl do konce září zamířit do německých Brém.
Servisní modul pro misi Artemis III by měl do konce září zamířit do německých Brém.
Zdroj: https://blogs.esa.int/

Přeloženo z:
https://blogs.esa.int/

Zdroje obrázků:
https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/IMG-20200908-WA0003.jpg
https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200827_094237-1024×576.jpg
https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200827_094139-1024×576.jpg
https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200828_114644-768×1024.jpg
https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/IMG-20200908-WA0005-1024×768.jpg

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
13 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Vaclav
Vaclav
6 let před

K přistání ale potřebují lander a ten se nejen dosud nestaví, ale není tuším ani vybrán výrobce a jen se planě soutěží o tuto zakázku.

Dušan Majer
Dušan Majer
6 let před
Odpověď  Vaclav

Buďte tak hodný a příště ze svého komentáře vypusťte slovo planě.

Vaclav
Vaclav
6 let před
Odpověď  Dušan Majer

O.K. – nahrazuji to textem : … se soutěží o tuto zakázku ač by bylo na čase již lander stavět.

Jiří Hošek
6 let před
Odpověď  Vaclav

NASA musí nejdříve analyzovat, který tým má nejlepší šance na realizaci první mise. V únoru by mělo být jasno.

Pavelll
Pavelll
6 let před

Super, ze se servisni modul pro Orion stavi v Evrope Jinak, prirovnani kostry SM ke stavbe automobilu neni imho uplne stastne – uz mnoho dekad se u osobnich automobilu pouziva samonosna karoserie. Ledaze mel autor na mysli nakladaky

Dušan Majer
Dušan Majer
6 let před
Odpověď  Pavelll

Toto přirovnání jsem našel na webu ESA.

Ivo
Ivo
6 let před
Odpověď  Dušan Majer

Tak to by pak odpovídalo, přece jen tato oblast je hodně konzervativní a podle toho je vidět i jak funguje. 🙂

Jiří Hošek
6 let před
Odpověď  Ivo

Nepochopil jsem, co na zdrojovém článku na webu ESA vlastně kritizujete. Použití slov car chassis?

Igor
Igor
6 let před

Super že je spolupráce na projektu mezinárodní. Takže je šance že by letěl i evropský astronaut? Nebo je to čistě obchodní spolupráce?

Zbývá jen popřát aby se všichni dobře domluvili a někdo nepopletl palce a milimetry 😉

Dušan Majer
Dušan Majer
6 let před
Odpověď  Igor

Nejen, že je šance, ale je to dokonce domluvené. ESA dodá servisní moduly zdarma a NASA na oplátku (barterově) taky zdarma pozve do Orionu evropského astronauta.

Jiří Hošek
6 let před
Odpověď  Dušan Majer

Jen doplním, že se to netýká prvních servisních modulů. Ty jdou do barteru za lety evropských astronautů na ISS (místo evropských nákladních lodí ATV, jejichž provoz byl ukončen).

Radim Pretsch
Radim Pretsch
6 let před
Odpověď  Dušan Majer

To „zdarma“ bych vypustil.

To že NASA za moduly neplatí penězi, ale náklady na mise (ISS, Měsíc) neznamená, že je tu něco zadarmo.
Stejně tak NASA nezve ESA do Orionu „zdarma“. Jen měnou, kterou se tady platí není USD, ale SM (Servisní Modul). Zjednodušeně, pokud by nebyly moduly, byly by dolary.

Dušan Majer
Dušan Majer
6 let před
Odpověď  Radim Pretsch

Když tam uvádím, že obě strany poskytnou té druhé něco zdarma, tak je snad dostatečně jasné, jak je to myšleno. Tedy agentury si navzájem neplatí, pouze barterově vyrovnávají. 😉

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.