sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Společnost SpinLaunch oznámila nové financování ve výši 30 milionů dolarů pro společnost na podporu rozvoje její konstelace širokopásmového připojení.
Italsko-nizozemská společnost Revolv Space byla vybrána k dodání šesti jednotek pohonu solárních panelů, prodávaných pod názvem SARA. Jednotky jsou určeny pro nadcházející misi cubesat společnosti Blue Canyon Technologies.
Společnost Firefly Aerospace podepsala dohodu o studiu potenciálních startů své rakety Alpha z nového japonského komerčního kosmodromu.
Federální úřad pro letectví (FAD) odvolal všechny členy poradního výboru pro komerční vesmírné programy.
Čína provedla první statický zážeh sedmi motorů prvního stupně nové rakety Dlouhý pochod 10 na rampě LC-301 kosmického komplexu Wenchang.
Společnost SpaceX plánuje provést další zkušební let sestavy Starship/Super Heavy 24. srpna. Let má proběhnout po dokončení vyšetřování neúspěchu předchozí mise a získání schválení od Federálního úřadu pro letectví.
Blue Origin nabízí verzi svého zařízení Blue Ring jako možnou komunikační družici pro mise na Marsu.
Společnost Cambrian Works si vybrala společnost Astroscale US jako svého partnera pro 30denní studii NASA, jejímž cílem je vypracovat komplexní koncept provozu a implementační plán pro potenciální komerční misi ke zvýšení oběžné dráhy observatoře Neila Gehrelse Swifta.
Norská společnost Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) se připravuje na expanzi působnosti malých družic nad Arktidou.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Motor LAS 25DI, s elektrickým ohřevem vody používané k pohonu, prošel úspěšně další zkouškou.
18. října 9:15
Rubrika:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
To neni uplne presne. LAS-25DI neni motor typu aerospike. Ten bude teprve v budoucnu planovan/zkonstruovan. Mimochodem ARCA s klasickum aerospikem (nikoli parnim) laskuje jiz delsi dobu, ale bohuzel krome garazoveho bastleni a tuny PR videi z toho zatim nic moc nebylo. LAS-25 je parni motor s elektrickym ohrevem vody – take pomerne zajimava „kontroverzni“ technologie.
hm a musim upresnit i sam sebe – ten motor je spise vodni nez parni.
Hmm, možná jsem nepochopil přesně, jak to psali.
Velmi podivná partička, ta ARCA. Jejich fungování nemá klasický průběh Scamu, ale ani startupu. Přijde mi, že to jsou hoši, co rádi zkoumají, a čas od času vydají bombastické PR video, aby na to hraní získali další peníze. Velmi si přeji, abych se mýlil.
Zábavných videí od různých kutilů jako je arca je na jutubu spousta.
Když nic jiného, tak mají výdrž.
No, přijde mi to jako taková „hračka do vany“. V presskitu dělají ramena, že můžou konkurovat Falconu Heavy a SLS, ale žádná z těch raket nedosáhne ani 1,3 km/s bez nákladu (z jejich technické specifikace, z Ciolkovského rovnice mi vypadlo jen 0,014 km/s) u verze Heavy. Kde udělali soudruzi z NDR chybu?
Presskit zde: http://www.arcaspace.com/docs/ARCA_LAS_White_Paper_May_1_2019_Issue_1.pdf
Pardon, z té rovnice vypadlo 1,4 km/s, tak to mají správně. Kam s tím ale chtějí doletět?
Nepročítal jsem to celé, ale píšou, že do 3 km – a potom nastoupí „klasické“ raketové motory.