sociální sítě

Přímé přenosy

    krátké zprávy

    ISPTech

    ISPTech, německá společnost zabývající se vesmírnými technologiemi, která vyvíjí pohonné systémy pro agilní manévrování na oběžné dráze, oznámila, že získala počáteční financování ve výši 5,5 milionu eur na nasazení svých pokročilých, netoxických pohonných řešení pro operační vesmírné mise.

    TransAstra

    Společnost TransAstra provádí studii financovanou investory a zákazníky, jejímž cílem je prozkoumat technickou proveditelnost přesunu asteroidu o hmotnosti 100 metrických tun na stabilní oběžnou dráhu blízko Země.

    Telesat

    Společnost Telesat plánuje vyčlenit 25 % své širokopásmové konstelace Lightspeed pro vojenské pásmo Ka. Důvodem je zpoždění programu, které posouvá poskytování globálních služeb na začátek roku 2028, čímž vytváří více prostoru pro sladění designu s měnícími se geopolitickými prioritami.

    U.S. Space Force

    Americké vesmírné síly postupují s rozsáhlou reorganizací způsobu nákupu družic a souvisejících systémů, což je součást širšího úsilí Pentagonu o urychlení zadávání veřejných zakázek a lepší využití komerčních technologií.

    Raytheon

    Americké letectvo zvýšilo o 2 miliardy dolarů hodnotu kontraktu se společností Raytheon na výrobu a údržbu terminálů, které propojují letadla, velitelská stanoviště a další platformy s armádní družicovou komunikační sítí.

    Naše podcasty

    Doporučujeme

    Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

    Poděkování

    Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

    ŽIVĚ A ČESKY: Loučení s jednotrupovou Deltou IV

    Rakety Delta IV pomalu vyklízejí pole, na kterém zářily téměř dvacet let. Zatímco třítrupé těžké rakety Delta IV Heavy ještě pár let budou fungovat, jejich slabší verze, jejichž trup tvoří jediný raketový stupeň, se již dnes odeberou do pomyslné penze. V 15:00 SELČ nás čeká poslední start středně silně Delty IV – na své derniéře má do vesmíru vynést druhý exemplář nejnovější generace amerických navigačních družic GPS, který dostal přízvisko Magellan po známém mořeplavci. Pokud tedy budete mít dnes odpoledne čas, přijměte pozvání na náš komentovaný přenos z tohoto loučení.

    Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 14:45 SELČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, nebo Vám nefunguje přehrávání ve vloženém okně, klikněte sem a dostanete se na stránku přenosu na Mall.TV. Ve vloženém okně naleznete i záznam vysílání, který by měl být k dispozici zhruba dvě hodiny po ukončení přenosu, děkujeme za pochopení.

    Zdroje informací:
    https://www.ulalaunch.com/
    https://forum.nasaspaceflight.com/

    Zdroje obrázků:
    https://insidegnss.com/wp-content/uploads/2019/07/Resized_GPS-III-SV02-Encap5.jpg

    Hodnocení:

    0 / 5. Počet hlasů: 0

    Sdílejte tento článek:

    Další podobné články:

    Komentáře:

    Odběr komentářů
    Upozornit
    11 Komentáře
    Nejstarší
    Nejnovější Nejvíce hodnocený
    Inline Feedbacks
    Zobrazit všechny komentáře
    frank
    frank
    6 let před

    Ve své době to vlastně byla jediná americká raketa s americkými motory 🙂

    Michal Václavík
    6 let před
    Odpověď  frank

    Co myslíte ve své době? Pokud dobu nasazení od roku 2002 do současnosti, tak v tomto období byly a jsou používány i jiné americké rakety s americkými motory, např. Delta II a III, Atlas II, Falcon 1, 9 a Heavy, rakety řady Minotaur a Pegasus, Titan II a IV nebo americký raketoplán.

    frank
    frank
    6 let před

    možná jsem měl napsat v určité době 🙂
    Tedy po raketoplánu a před Spacex , měl jsem ten dojem a rád si ho opravím…

    frank
    frank
    6 let před

    ještě jsem si to trošku projel kde jsem to vlastně vzal a jak to bylo s některými raketami takže Delta III naposledy v roce 2000, Atlas II startoval naposledy v roce 2002 Delta naposledy II v roce 2011, Falcon 1 naposledy 2009 a Falcon 9 poprvé 2010 … tak možná v roce 2009-2010, to se omlouvám, navíc jsem vynechal raketoplán, ale ten už stejně poslední lety věnoval jen ISS a Hubblu, družice
    z bezpečnostních důvodů prakticky nenosil a nějak jsem na něj pozapomněl…

    No a už vím, kde jsem to četl, je to citát pana Dale Ketchama “
    „For quite some time, it was the only rocket flying with an American engine.“, prostě mi to nějak špatně utkvělo v paměti

    https://www.msn.com/en-us/news/technology/ula-set-to-launch-last-ever-single-stick-delta-iv-rocket-from-cape-canaveral/ar-AAFReXb

    Alois
    Alois
    6 let před
    Odpověď  frank

    Aby se ruské motory vůbec daly v amerických raketách použít, musí být v Americe podstatně upraveny a doplněny. Zejména v oblasti elektroniky, čidel i upevnění do tubusu nosiče.

    frank
    frank
    6 let před
    Odpověď  Alois

    je to běžná věc, třeba motor do Migu 15 byl Nene od Rolls Royce, motor v Moskviči 1,5 litru byl léta vlastně Porsche,prostě globalizace, navíc Američané nezvolili klasický ruský(viz výše) nebo čínský postup, ale motory si prostě kupují:)

    zargos
    zargos
    6 let před
    Odpověď  frank

    V MiGu15 byla použita kopie NENE motor RD-45 a jeho evoluce VK-1. Ale nemusíme chodit daleko, R-1 byla sověty postavená V-2.

    pbpitko
    pbpitko
    6 let před

    Dík Delta

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  pbpitko

    Přesně tak, udělala toho hodně.

    Marcel
    Marcel
    6 let před

    zda sa ze start bol skvely… len nie na videu tu.
    jak neobvykle. mall tv opat exceluje a nalepsie su tie reklamy. v jednom videu 6 fakt 6?

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  Marcel

    Start na videu je – nechápu Vaši první větu. Co se týče počtu reklam, mohu to s kolegy probrat.

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

    Děkujeme za registraci! 

    Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.