křišťálová lupa
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké Vesmírné síly přeskupují harmonogramy a rozdělení startů v rámci zajišťování národní bezpečnosti, zatímco společnost United Launch Alliance pracuje na tom, aby její raketa Vulcan mohla znovu létat, uvedl 21. října vysoce postavený vojenský představitel.
Americké Vesmírné síly potřebují do roku 2030 další významný kosmodrom, který by zvládl rostoucí poptávku po vojenských i komerčních startech. Zvažují přitom státní i soukromě vlastněné lokality, uvedl 21. října velitel Velitelství vesmírných systémů (Space Systems Command).
Americké letectvo testuje, zda vojenské zásoby a vybavení dokážou odolat náročným podmínkám kosmického letu na palubě nové návratové kapsle Starfall společnosti SpaceX. Jde o součást úsilí Pentagonu prozkoumat možnosti využití komerčních kosmických dopravních prostředků k přepravě kriticky důležitého vybavení k vojenským jednotkám po celém světě.
Společnosti SES Space & Defense a Planet Labs se připravují na demonstraci vysokokapacitního přenosu dat mezi družicemi na nízké a střední oběžné dráze Země. Využijí k tomu prototyp komunikačního zařízení, který byl 20. října vynesen do vesmíru na palubě sdíleného letu SpaceX Bandwagon-5.
Americké Vesmírné síly chtějí, aby jejich nejvytíženější kosmodromy dokázaly v budoucnu zvládat nárazově pět až osm významných operací denně. Modernizační plán má zabránit tomu, aby zastaralá infrastruktura začala omezovat rozvoj kosmických aktivit.
Společnost SpaceX plánuje při příštím startu rakety Starship pokus o záchranu obou jejích stupňů. Start by se mohl uskutečnit již příští měsíc, pokud jej schválí příslušné regulační úřady.
Zdá se, že ruská vojenská družice Cosmos 2612 se přiblížila na vzdálenost méně než 500 m ke komerční družici pro radarové snímkování Země, kterou provozuje společnost Iceye.
Velitelství Vesmírných sil USA na Blízkém východě by se v průběhu příštích několika let mohlo rozrůst až na pětinásobek současné velikosti, a to v souvislosti s rozšiřováním role Vesmírných sil v rámci vojenských operací.
Čtyři největší evropští mobilní operátoři 19. října oznámili, že hledají družicového partnera pro zavedení vlastních služeb přímého spojení družic s koncovými zařízeními (Direct-to-Device, D2D). Předtím podepsali dopis o záměru prozkoumat možnost společné nabídky na získání potřebných frekvenčních pásem, která by umožnila poskytovat konektivitu prostřednictvím družic přímo z vesmíru.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Kedze telemetria sa zobrazovala do casu T+3:19 vieme, ze cela telemetria bola predpripravena. Vzdy to zaboli, ked nam to pripomenu, ze to nie je live 🙁
Myslím, že animace telemetrie (jak graf, tak údaje) předpřipravená nebyla. Bylo na ní jasně vidět, jak postupně s nárůstem výšky klesá rychlost. To bylo na 100 % živě…
Bezesporu byl graf živě – je na něm vidět odklon skutečné dráhy od té plánované.
Animace se sice ukazovala, ale v pravém horním rohu byla telemetrie,na které bylo jasně vidět, že není něco v pořádku.
https://mobile.twitter.com/LineStorm2/status/1149138349711601664?s=19&fbclid=IwAR0gLO_S5ANbXyMNDOl2zx6n6nOvBt13ZTwPR0P1vBWyiO_yvIjvjEhs0aw
Pri tom omluvnem projevu 9 min po startu mi pani bylo fakt lito! Jestli byla Ariane Space vybrana pro vyneseni JWST kvuli spolehlivosti, tak posledni dobou tuhle reputaci zrovna nepotvrzuji!;-/
Pro Vegu je to první selhání a brzy bude nahrazena verzí C. Otázkou je, jestli se neprojevilo výrazné navyšování kapacit. Normálně létá Vega dvakrát až třikrát za rok a letos je plánováno celkem pět startů (respektive po tomto ještě další tři). Možná spěchali a nedopadlo to dobře.
Na JWST si určitě dají extra záležet.
Navíc JWST má letět na A5, takže spolehlivost Vegy v tomto směru nerozhoduje.
Smutná záležitost, proto snad pro trochu odlehčení:
Čekal někdo něco jiného, když mají místo odpočítávání říkanku? „Deez Nuts with set system Inc. Cat top speed“ (automaticky generované anglické titulky k francouzskému videozáznamu startu 🙂 )
Už chybí jen alimažo dekolaž. 🙂