sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

CAS Space

Čínská společnost CAS Space se připravuje na první start své opakovaně použitelné kapalné rakety Kinetica-2 na konci března, která ponese prototyp nákladní kosmické lodi.

NASA

NASA poskytla nové podrobnosti o svých plánech na pořízení komunikačního družice pro Mars financované v rámci loňského zákona o sladění rozpočtu.

NordSpace

Zakladatel a jediný investor kanadského startupu NordSpace, který se zabývá vypouštěním raket, investoval do společnosti Wyvern, která se zabývá pozorováním Země, a vytvořil novou dceřinou společnost zaměřenou na rozvoj kanadských suverénních vesmírných kapacit.

Virgin Media O2

Britský mobilní operátor Virgin Media O2 oznámil, že 26. února začal ve Spojeném království nabízet připojení mezi družicemi a chytrými telefony, což představuje první komerční nasazení služby Starlink Direct-to-Cell společnosti SpaceX v Evropě.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Díly pro Vulcan na Atlasu V

Atlas V při letech vyzkouší některé části pro raketu Vulcan. První bude aerodynamický kryt. Zdroj
8. dubna 21:07

Rubrika:

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Jirka Hadac
Jirka Hadac
6 let před

A budou takove lety nabizet se slevou? Takove upravy uz tu byly a skoncili nekolikrat pri max q. Jako zakaznik bych se bal a zadal bych slevu.

Karel Zvoník
6 let před
Odpověď  Jirka Hadac

Nemyslím si, že by to bylo třeba. Rakety se běžně upravují a vylepšují. Ostatně Falcon 9 je toho příkladem. Také Atlas V byl již několikrát optimalizován a pár úprav ho ještě čeká. Dostane například úplně nové pomocné motory. Myslím, že se to vše projeví na konečné ceně, takže ve finale bude levnější. Ostatně to je důvod proč se to dělá a já osobně jsem rád, že se kosmické společnosti snaží snižovat naklady.
Že by se mohlo něco pokazit možné určitě je, ale riziko tu bylo vždy.

3,14ranha
3,14ranha
6 let před
Odpověď  Jirka Hadac

Pokud mohu soudit z různých PDF bružurek, tak ULA už takhle v minulosti sjednotila avioniku (pro Atlas i Deltu), zavedla nový řídící software a dokonce vyzkoušela (po splnění primární mise) technologické demonstrátory programu ACES.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.