sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Tory Bruno, který nedávno odstoupil z funkce generálního ředitele společnosti United Launch Alliance, se připojuje ke společnosti Blue Origin jako vedoucí nové divize národní bezpečnosti.
Evropská kosmická agentura oznámila plány na nábor přibližně 520 nových zaměstnanců počínaje rokem 2026, a to na základě rozhodnutí schválených na 342. zasedání Rady ESA začátkem tohoto měsíce.
Indická raketa LVM3 vynesla 23. prosince družici BlueBird nové generace společnosti AST SpaceMobile s přímým přenosem do vesmíru. Zahájila tím tak sérii vynášení dalších desítek kusů těchto družic.
Jihokorejský startup Innospace oznámil, že se v první polovině roku 2026 pokusí o druhý start své rakety Hanbit-Nano. První let rakety skončil výbuchem krátce po startu 22. prosince.
Společnost Desert Works Propulsion (DWP) dnes oznámila rozšíření svých domácích vývojových a testovacích kapacit pro elektrické pohony s cílem reagovat na rostoucí poptávku po pokročilé mobilitě ve vesmíru v odvětvích národní bezpečnosti a komerčního vesmíru.
Tory Bruno, dlouholetý generální ředitel společnosti United Launch Alliance, opouští společnost ULA.
Společnost CACI International 22. prosince oznámila, že hotovostní transakci v hodnotě 2,6 miliardy dolarů získává společnost ARKA Group, která se zabývá vesmírnými technologiemi. Společnost tak rozšiřuje svou působnost v oblasti vesmírných senzorických a zpravodajských systémů.
První start čínské opakovaně použitelné rakety Dlouhý pochod 12A dosáhl v pondělí večer oběžné dráhy. První stupeň měl po oddělení provést návrat do atmosféry a přistání. Pokus o přistání se však nedařil.
Dnešní start s družicí QZS-5 skončil neúspěšně vlivem problémů s horním stupněm. Jeho první zážeh trval o 27 sekund déle s nižším tlakem, druhý zážeh začal o 25 sekund později než měl a namísto 260 sekund trval sotva sekundu. Družice i s horním stupněm tak zůstaly na LEO.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Administrátor Jim Bridestine: „Vyzýváme ty nejlepší a nejbystřejší z amerického průmyslu, aby nám pomohli vyprojektovat a zkonstruovat pilotované lunární landery.“
8. února 21:20
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Výzva byla zveřejněna včera na webu veřejných zakázek.
https://www.fbo.gov/index.php?s=opportunity&mode=form&id=13ca9566b575d496988122e66efc8230&tab=core&_cview=1
Zajímavý je tento soubor z webu veřejných zakázek. Jde o grafické zobrazení referenční architektury pro pilotované přistání na Měsíci.
https://www.fbo.gov/utils/view?id=6263070e96dfa0fd74e4f036f93189b6
Třeba SpaceX se Starship? Mohla by se zúčastnit soutěže?
To je zajímavá otázka. Starship jako monolitní loď totiž neodpovídá současné architektuře NASA pro pilotovaný lunární přistávací systém. Architektura NASA má pět prvků, přičemž výzva ze 7. února na návrhy šestiměsíčních studií fáze A se týká jen:
1) sestupového modulu
2) vícenásobně použitelného stupně pro přepravu landeru z Gateway na nízkou lunární dráhu
3) systému pro doplňování paliva
Aktuální výzva se netýká:
4) vzletového modulu (tedy modulu pro posádku)
5) skafandru pro práci na povrchu
Já se sice nedíval na to, jaké mají podmínky, ale co z toho nesplňují různé verze Starship?
😀
To uvidíme z vyhodnocení podaných nabídek. 🙂
Ještě doplním, že termín pro podání návrhů je 25.3.2019