sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Čína v pondělí provedla první start rakety Dlouhý Pochod 12B z kosmodromu Jiuquan. Raketa vynesla na oběžnou dráhu družice Qianfan.
Společnost Northrop Grumman uzavřela partnerství se startupem Apex, který se zabývá výrobou družic, s cílem vyvinout vesmírné stíhací zařízení pro program protiraketové obrany Golden Dome.
Společnost Vast, která se zabývá vývojem komerčních vesmírných stanic, dosáhla dohody s francouzskou vládou o vyslání dvou francouzských astronautů na své mise, včetně prvního letu na vesmírnou stanici Haven-1.
Americké vesmírné síly 29. května oznámily, že udělily společnosti Blue Origin kontrakt na vynesení mise pro Národní průzkumný úřad a znovu potvrdily vládní podporu raketě New Glenn této společnosti. Stalo se tak pár hodin před havárii rakety na rampě.
Dokumenty Federálního úřadu pro letectví (Federal Aviation Administration) poskytly nové podrobnosti o projektu společnosti SpaceX na vývoj a testování návratových zařízení Starfall, která by mohla být použita k podpoře projektů výroby ve vesmíru.
Vysoký německý vojenský představitel prohlásil, že Evropa potřebuje koordinovaný přístup k vojenským vesmírným operacím a navrhl vytvoření Evropského vesmírného velitelství, které by hostilo Německo a bylo by otevřené účasti spojenců.
Jihokorejská společnost TelePIX, která se zabývá vývojem optických zařízení, a indická společnost Bellatrix Aerospace, která se specializuje na pohonné systémy, spojí své síly při geoprostorové demonstrační misi na velmi nízké oběžné dráze Země (VLEO), která je plánována na rok 2028.
Americké vesmírné síly udělily společnosti SpaceX kontrakt v hodnotě 4,16 miliardy dolarů na vybudování konstelace družic určených ke sledování vzdušných cílů z oběžné dráhy, což představuje jednu z dosud největších sázek Pentagonu na přesun misí sledování bojiště z letadel do vesmíru.
Italsko-nizozemská společnost Revolv Space oznámila, že francouzský poskytovatel služeb na oběžné dráze Infinite Orbits si pro své služby na geostacionární oběžné dráze (GEO) vybral její solární pohonné sestavy (SADA), zařízení používaná ke správě a optimalizaci zachycování sluneční energie.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Letectvo si vyjasňuje nejistoty o výkonnosti Falconu 9 a nepovoluje přistávání jeho prvních stupňů.
16. prosince 19:04
Rubrika:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
He??
Prostě v armádě jsou dinasauři a bojí se. Na druhou stranu je to fuk, zřejmě budou platit dobře 🙂
Ano, první let s GPS III je trochu levnější, ale průměrná cena všech pěti nasmlouvaných letů je 93,8 mil. USD. To je značně nad publikovanou cenou Falconu 9 – 62 mil. USD za start s nepoužitým prvním stupněm nebo 50 mil. USD za „prověřené“ první stupně.
To je křížovka obráceně? V tom případě je to chemická značka helia. 😉
Už jen když si přeložím nadpis toho článku, je to nějak v rozporu. Nebo jsem něco přehlédl? 🙂
Taky v tom orig. clanku ctu neco jineho. Takze za me si nic neprehlidl.
Ano, pokud jsem to dobře pochopil, tak se to hlavně týká nejbližší mise (s GPS) a pravděpodobně nějakých dalších misích, kdy se chtějí ujistit, že je to bezpečné. V pozdější fázi by chtěli létat i na použitých stupních a s přistáváním prvního stupně.
A jestli jsem to pochopil dobře, tak USAF vyžaduje letový profil, při kterém by první stupeň neměl dostatek paliva na přistání. Protože jinak nechápu, proč by nemohli přistávat…přistávací nohy asi nejsou nějak výrazná zátěž, ne?
Nepřehlédl, ale po přečtení celého originálního článku jsem to pochopil tak, jak jsem napsal. Letectvo má pochybnosti, a dokud se nerozhodne jinak, vyžaduje starty Falconu 9 pro mise GPS III (zatím jich je nasmlouvaných pět) „expendable“.
Samozřejmě jsme všichni četli stejný článek. Osobně bych prostě k celému názvu krátké zprávy dodal slovo prozatím. Takhle to prostě na mě působí moc definitivně, což původní zpráva definitivní není, je to spíš jen jakési meziobdobí. Zvlášť po závěrečném prohlášení toho amerického generála bych to nazval pouze dočasným řešením.