křišťálová lupa
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké Vesmírné síly plánují zadat společnosti Boeing zakázku bez výběrového řízení v hodnotě až 945,9 milionu dolarů na údržbu a modernizaci vojenských komunikačních družic a pozemních systémů. Jako důvod uvádějí, že Boeing vlastní proprietární technická data a software nezbytné k provedení těchto prací.
Vypuštění prvních operačních družic amerických Vesmírných sil určených ke sledování raket se nyní očekává na jaře 2027, tedy téměř o dva roky později, než se původně plánovalo. Vláda totiž zvažuje provedení dalších letových zkoušek, než se rozhodne o rozsáhlých nákupech senzorů nové generace.
Nejnovější suborbitální kosmický letoun Apeiron společnosti Virgin Galactic dorazil na kosmodrom firmy v Novém Mexiku, kde zahájí letové zkoušky. První komerční lety společnosti se však opět odsouvají, tentokrát až na rok 2027.
Australský startup MP Space získal v rámci počátečního investičního kola (seed funding) 16 milionů dolarů na rozšíření výroby standardizovaných systémů pro napájení družic a ukládání energie. Společnost, kterou založili dva bývalí inženýři Tesly, to oznámila 26. října.
Společnost Cowboy Space zveřejnila podrobnosti o nosné raketě Big Iron, kterou vyvíjí pro vynášení plánované konstelace orbitálních datových center na oběžnou dráhu Země.
Americká Federální komise pro komunikace (FCC) schválila plán společnosti Amazon na převzetí amerického družicového operátora Globalstar za přibližně 11,5 miliardy dolarů. Tím Amazon překonal důležitou regulační překážku, která mu umožní urychlit vstup na trh s přímým družicovým připojením koncových zařízení (D2D – Direct-to-Device).
Americké ministerstvo obrany podmíněně přislíbilo financování ve výši 150 milionů dolarů začínajícímu výrobci raket Stoke Space na výstavbu druhé odpalovací rampy na kosmodromu Cape Canaveral na Floridě.
Americké letectvo vyzvedlo experimentální vojenské nákladní kontejnery, které se dostaly do vesmíru na palubě kapsle Starfall společnosti SpaceX. Tím byl dokončen test zaměřený na ověření, zda by bylo možné využívat komerční kosmická zařízení k rychlé přepravě zásob vojenským jednotkám kdekoli na světě.
Americká Agentura pro obranné zpravodajství (DIA) v novém hodnocení zveřejněném 26. října uvedla, že Čína by mohla do konce tohoto desetiletí disponovat vesmírnými zbraněmi se směrovanou energií, zatímco Rusko vyvíjí stále rozsáhlejší arzenál zbraní schopných útočit na družice na oběžné dráze Země.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Komunikační družice TDRS-M byla umístěna na dráhu s nejnižším bodem ve výšce 4 644 km a nejvyšším 35 790 km vysoko se sklonem 26,23° k rovníku.
18. srpna 18:19
Rubrika:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Nejvyšší a nejnižší. Ale měl bych dotaz k jinému bodu. Žil jsem v domnění, že běžné telekomunikační družice na GEO vydrží cca 15 let. Ale už jen TDRS-1 vydržela cca od 1983 do 2010. Což mi přijde poměrně hodně slušné. Jiná konstrukce? V její oblasti se nepohybuje žádná tříšť ani zombíci? Ikdyž Pravda, našel jsem taky nedávno, že nějaký Intelsat tuším je v provozu od roku 1988.
Díky, opraveno! Ono je to hodně o „náhodě“. Hodně udělá dobrá příprava, ale některé faktory prostě ovlivnit nejdou.
nejako mi nie je jasne ze ktory bod je najvyssi lebo su spomenute dva:) a ani tie cisla mi nejdu do hlavy, to je na takej ovalnej drahe?
Ano, je to +/- klasická dráha přechodová ke geostacionární.
Tak satelit si to sám zakulatí na GEO, je zkrátka na GTO, stejně jako jeho předchůdci. A to perigeum má asi tak vysoko, aby ušetřil vlastní zásoby paliva (nechce se mi to počítat, ale pamatuju si šéfredaktorovu přednášku jednoduché kosmonautické výpočty) a zbůhdarma by to takhle nevynášeli. Tam asi každých pár set kilometrů zvednutého perigea znamená slušné prodloužení životnosti.