sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

SatVu

Startup SatVu, který se zabývá pozorováním Země, 17. února oznámil, že v rámci kola financování, které zahrnovalo i Inovační fond NATO, získal 30 milionů britských liber

Proliferated Warfighter Space Architecture

Zadávání veřejných zakázek na určité prvky americké armádní konstelace satelitů na nízké oběžné dráze Země, známé jako Proliferated Warfighter Space Architecture (PWSA), je pozastaveno, protože Pentagon přezkoumává možnosti akvizice a přesouvá odpovědnost za části programu mimo Agenturu pro vesmírný rozvoj (SDA).

Jared Isaacman

Administrátor NASA Jared Isaacman uvedl, že v nadcházejících týdnech očekává poskytnutí podrobností o několika prioritách agentury, včetně průzkumu Měsíce a komerčních vesmírných stanic.

Vast

NASA vybrala společnost Vast, která plánuje provozovat komerční vesmírné stanice, aby v roce 2027 vyslala soukromou astronautskou misi na Mezinárodní vesmírnou stanici.

FCC

Americký senátní obchodní výbor schválil návrh zákona FCC, jehož cílem je zefektivnit licencování družic po revizi ustanovení týkajících se automatického schvalování žádostí.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Těžko na pozemním cvičišti, lehko na vesmírném „bojišti“

SpaceX ve svém středisku v kalifornském městě Hawthorne úspěšně spustila testovací zařízení pro zkoušky avioniky pilotované lodi Crew Dragon. Simulace letu k ISS ukázala, že hardware a software v podmínkách podobných letu spolupracují správně. Na tomto stanovišti se testuje centrální řídící systém lodi – jakýsi hlavní mozek celého stroje, který řídí všechny kriticky důležité operace během mise. Technici tak nyní mohou „létat“ s Dragonem i když je na zemi.

Testovací systém umožňuje přepínat vypínače, měnit nastavení kontrolních panelů, ovládat dotykové obrazovky, zkoušet nové algoritmy, vylepšovat řídící software i experimentovat se zásobami energie. Tohle všechno je teď možné otestovat ještě předtím, než dojde k letovým zkouškám s ostrým hardwarem.

Za zmínku stojí, že testovací stanoviště je technologicky hodně podobné tomu v Shuttle Avionics Integration Lab (SAIL) v Houstonu. Tam se zkoušela spolupráce mezi hardwarem a softwarem pro raketoplán ještě předtím, než se sáhlo k úpravě kódu letového softwaru na  skutečných raketoplánech.

Zdroje informací:
https://blogs.nasa.gov/

Zdroje obrázků:
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/…eefff60d371746579b80b2a8f22d0569&oe=5637E64E

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
0 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.