sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

ESA

Členské státy Evropské kosmické agentury se chystají rozhodnout o rozpočtu agentury na příští tři roky a všechny zraky se upírají na to, kolik Německo nabídne na podporu ambiciózní série programů.

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly se blíží dokončení strategického plánu, který zmapuje, co musí služba v příštích 15 letech postavit, nakoupit a nasadit do provozu, v rámci příprav na budoucnost kde bude oběžná dráha považována za spornou vojenskou doménu.

Kymeta

Společnost Kymeta pracuje na technologii konformní antény, která by mohla být integrována do těla raket Shockwave vyvíjených společností iRocket. Umožní tak propojení na více oběžných drahách, které bude podle nich zásadní pro americkou síť protiraketových raket Golden Dome.

Revolv Space

Italsko-nizozemská společnost Revolv Space má svého prvního zákazníka pro svou novou generaci pohonných jednotek solárních panelů (SADA) pro středně velké platformy a konstelace, produkt je známý jako MARA.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Crew-1 úspěšně dosedla

Krátce před devátou našeho času úspěšně dosedla kabina Crew Dragonu mise Crew-1 na hladinu Mexického zálivu.
2. května 9:00

Rubrika:

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
4 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
medved_David
medved_David
4 let před

Bude nějaký článek k návratu CD-1 ? Je to první ostrá mise, navíc návrat v noci nepamatuji. Obecně považuji návratovou fázi za ještě potenciálně nebezpečnější (přeci jen padat atmosférou obklopen rozžhavenou atmosférou přes 1000°C…), než start. Je to správná úvaha?

Dušan Majer
Dušan Majer
4 let před
Odpověď  medved_David

Návrat Crew-1 byl zmíněn v dnešním Kosmotýdeníku. Podrobnější článek zatím neplánujeme. Vaše úvaha o nebezpečnosti je zajímavá, ale ono se to nedá dost dobře srovnávat. Při startu zase posádka sedí na stovkách tun vysoce hořlavé směsi, která dole hoří. 🙂

medved_David
medved_David
4 let před
Odpověď  Dušan Majer

Je to tak. Často si říkám – co je lepší. Jestli sedět nad hořící nádrží se stovkami tun paliva nebo v rozžhavené kapsuli, letící řízeným pádem k Zemi. Ale protože přeci jen (zvl. u F9+CD) je při vzletu možný únik za jakékoliv fáze a u návratu to nepovažuji za důsledně možné, mám obavy spíš z návratů.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.