DARC
Radarové centrum DARC (Deep Space Advanced Radar Capability) č. 1 v Západní Austrálii již poskytuje partnerům AUKUS první data ze sledování a plná operační kapacita je plánována na rok 2027.
sociální sítě
Přímé přenosy
Načítám data o přenosech…
krátké zprávy
Radarové centrum DARC (Deep Space Advanced Radar Capability) č. 1 v Západní Austrálii již poskytuje partnerům AUKUS první data ze sledování a plná operační kapacita je plánována na rok 2027.
Prospekt společnosti SpaceX k primární veřejné nabídce akcií (IPO) prezentuje Starlink Mobile jako více než jen zálohu pro vzdálené oblasti. Služby nové generace pro přímé přenosy do chytrých telefonů jsou navrženy tak, aby byly na úrovni pozemních mobilních sítí i v městských oblastech.
Společnost Rocket Lab 21. května oznámila, že získala od amerických Vesmírných sil kontrakt v hodnotě 90 milionů dolarů na návrh, výrobu a provoz dvou geostacionárních družic, které armáda použije k monitorování a sledování objektů na oběžné dráze.
Společnost Starfighters Space, která vyvíjí modifikaci nadzvukového letounu F-104 pro vypouštění družic ze vzduchu, transformuje své texaské zařízení v letovou základnu pro testování v mikrogravitaci. Děje se tak v reakci na žádost NASA o informace o komerčních parabolických schopnostech.
Americké vesmírné síly plánují ve fiskálním roce 2027 naborovat 2 800 aktivních vojáků a 2 000 civilních zaměstnanců, protože se očekává, že do konce desetiletí se jejich velikost téměř zdvojnásobí. Tuto informaci uvedl tento týden zákonodárcům nejvyšší důstojník ozbrojených sil.
Společnost Varda Space Industries dokončila 18. května svou šestou misi W-6.
Společnost SpaceX podala dokumenty pro první veřejnou nabídku akcií 20. května, které odhalily finance společnosti a její obrovské ambice.
U.S. Space Force se připravuje na vypuštění více družic na geostacionární oběžnou dráhu v roce 2027, a to pro dvě samostatné demonstrace služeb ve vesmíru: jednu pro testování doplňování paliva družic a druhou pro testování servisní mise k družicím.
Společnost LatConnect 60 oznamuje zrychlené kolo investic, které má pomoci vybudování konstelace družic v krátkovlnném infračerveném spektru SWIR s nejvyšším rozlišením v souladu s AUKUS.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Spolupráce kosmických agentur je dnes naprosto běžnou součástí kosmonautiky. Zatímco některá partnerství jsou zcela běžná, třeba Evropa + Spojené státy, jiné spolupráce jsou, diplomaticky řečeno, neobvyklé. Vzpomeňme si třeba na loňský start americko-indické mise NiSAR. Na startovní rampě kosmodromu CSG ve Francouzské Guyaně dnes stojí raketa Vega-C, která pod svým aerodynamickým krytem urývá sondu SMILE, společné dílo Evropy a Číny. Jejím úkolem bude pořizovat během 40 hodin při každém oběhu první snímky zemské magnetosféry v pásmu měkkého rentgenového záření a ultrafialového záření. Na základě naměřený údajů vědci zjistí, jakými způsoby reaguje pozemské magnetosféra na neustálý proud slunečního větru, či jak se na celém procesu podílejí výrony koronální hmoty.
Ještě než se bude moci sonda SMILE pustit do svého výzkumu, jak Země reaguje na proudy částic a intenzivní záření ze Slunce, musela projít pozoruhodnou cestou na Zemi. V tomto článku najdete video, které rekapituluje její závěrečné předstartovní přípravy na evropském kosmodromu ve Francouzské Guyaně – od tankování, přes uzavření do ochranného aerodynamického krytu až po setkání se zbytkem nosné rakety Vega-C, která má SMILE vzít do kosmického prostoru. Tato sonda poletí konkrétně na misi s označením VV29, půjde tedy o 29. start rakety z rodiny Vega. Raketa Vega-C vysoká 35 metrů a vážící 210 tun již stojí na startovní rampě a chystá se na start v úterý ráno našeho času.
Italská firma Avio rozhodla o odkladu evropsko-čínské sondy SMILE, která měla vzlétnout 9. dubna na raketě Vega-C. Důvodem jsou problémy identifikované na výrobní lince dílů pro subsystémy. Firma Avio zahájila přípravy na start msie SMILE v polovině února, když došlo k přesunu prvního stupně P120C ze skladovací budovy Booster Storage Building na rampu ZLV. Tento přesun představoval začátek přípravy na první start rakety Vega, který firma Avio zajišťuje sama poté, co se oddělila od letů spravovaných firmou Arianespace. Začátkem dubna došlo k usazení nákladu, sondy SMILE, která byla uzavřena v aerodynamickém krytu Vegy-C. Šlo o poslední významnou událost před startem plánovaným na 9. dubna.
Družice Smile dorazila na evropský kosmodrom ve Francouzské Guyaně. Během následujících týdnů projde závěrečnou přípravou na start na raketě Vega-C, ke kterému má dojít mezi 8. dubnem a 7. květnem. Po dvoutýdenní cestě z Nizozemí nákladní loď Maritime Nantaise Colibri s družicí Smile zakotvila 26. února v přístavu v Kourou. Po připlutí do cílové destinace mohli členové doprovodného týmu Bruno Bras a Chris Runciman poslat do Evropy společné oznámení: „Nezapomenutelné dobrodružství na palubě lodi MN Colibri. Chladné, rozbouřené moře při odplutí vystřídaly při příjezdu teplé, klidné vody. Naším cílem bylo chránit prostředí družice a zajistit nepřetržité čištění přístrojů. Cesta se zdála dlouhá i krátká zároveň: daleko přes Atlantik, ale dokončená za dva týdny, vždy „rychlostí školní zóny“ (náš vtip na palubě).“
Na kosmodromu CSG ve Francouzské Guyaně jsou v plném proudu závěrečné předstartovní přípravy poslední letošní rakety Vega-C. Ta by se měla už dnes v 18:21 vydat na sun-synchronní oběžnou dráhu, na kterou vynese necelé dvě tuny vážící jihokorejskou snímkovací družici KOMPSAT-7, která navazuje na model KOMPSAT-3A. Jejím cílem je poskytovat snímky s vysokým rozlišením, které uspokojí národní potřeby. Družicová platforma je postavena na korejských technologiích – ať už státních či soukromých, přičemž korejské firmy se podílely i na vývoji užitečného nákladu. který jinak vyvíjela státní agentura KARI. Srdcem družice je kamera AEISS-HR (Advanced Earth Imaging Sensor System with High Resolution), která má poskytovat v panchromatickém režimu snímky s rozlišením 30 cm, v barevném režimu 1,2 metru a v infračerveném režimu 4 metry.
Máme za sebou týden bohatý na starty, ale také některé odklady. Kosmotýdeník se v hlavním tématu proto bude věnovat důvodům odkladu rakety Falcon 9, která měla startovat s družicemi TRACERS. Podíváme se také na neveselé téma mohutných odchodů zaměstnanců z agentury NASA. Proč lidé odcházejí ještě předtím, než bude schválen rozpočet agentury? Čeká nás také jeden připravovaný čínský start a lovení trosek Super Heavy. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.
Pokud z nějakého důvodu nebudete v noci na zítřek moci, či chtít spát, máme pro Vás tip. Evropskou raketu Vega-C čeká ve 4:03 SELČ start z kosmodromu v Kourou. Na nízkou oběžnou dráhu dopraví především čtveřici francouzských snímkovacích družic CO3D (Constellation Optique en 3D), které mají denně pořizovat stereosnímky naší planety s povrchovým rozlišením 50 centimetrů a postupně vytvoří špičkovou 3D mapu pevnin. Každá z družic váží zhruba 285 kg a celá letka se připojí k optickým a radarovým družicím firmy Airbus, aby posílila schopnost firmy naplnit poptávku trhu po stále kvalitnějších produktech. Společně s těmito družicemi vyrazí do kosmického prostoru i 180 kg těžká družice MicroCarb, která bude na celém světě mapovat zdroje oxidu uhličitého i místa, kde je spotřebováván. palubní analyzátor dosáhne vysoké přesnosti v řádu jedné částice na milion s velikostí pixelu 4,5 × 9 km.
I v posledním celém dubnovém týdnu se děly zajímavé kosmonautické události. Kosmotýdeník se tentokrát v hlavním tématu zaměří na přípravy startu rakety Firefly Alpha, která by po řadě dlouhých odkladů mohla odstartovat už dnes. V dalších tématech nás čeká zhodnocení příprav na druhý let rakety New Glenn, test vylepšeného evropského motoru na tuhé pohonné látky a ohlédneme se i za startem čínské mise ShenZhou 20. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.
Evropská mise Biomass má 29. dubna odstartovat z kosmodromu v Kourou ve Francouzské Guyaně a nyní prošla dalším důležitým milníkem. Družice je nyní již uzavřena v ochranném aerodynamickém krytu rakety Vega-C. Biomass, na kterou teď už nevidíme, je tak prakticky připravena na svou cestu na oběžnou dráhu. Po jejím dosažení má tento nejnovější člen projektu Earth Explorer poskytovat cenné informace o zdraví a dynamice lesů na celém světě. Odhalí totiž, jak se lesy mění v průběhu času a především zlepší chápání vědců, jakou roli hrají lesy v globálním uhlíkovém cyklu.
Náhledový snímek tohoto článku byl pořízen 20. března na kosmodromu CSG ve Francouzské Guyaně, když se na tamní testovací stanoviště přesouval první model budoucího pomocného stupně raket Ariane 6 a zároveň i prvního stupně raket Vega. Tento motor, který se označuje jako P160C, je určen k zážehu při zkušebním statickém zážehu. P160C představuje významný pokrok oproti aktuální verzi P120C, která se používá jak na Ariane 6 (jako pomocný stupeň), tak i na raketách Vega-C (jako první stupeň). V novém modelu P160C se ukrývá o 14 tun pevných pohonných látek více, takže jeho nasazení umožní raketám vynášet těžší družice a nebo dosahovat vzdálenějších cílů.
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.