Blue Origin
Společnost Blue Origin potvrdila, že obnovení letů rakety New Glenn se odkládá na příští rok, protože pokračuje v pracích na přestavbě její startovací rampy na Cape Canaveral.
Cape Canaveral
-
-
Starfall dopravila náklad pro americké letectvo
Americké letectvo nyní zveřejňuje informace o nákladní kapsli Starfall společnosti SpaceX, kterou vyslalo na oběžnou dráhu při nedávné sdílené misi, a ukazuje, co tato kapsle přepravovala. Laboratoř výzkumu letectva (AFRL) dokončila test doručování raketového nákladu z bodu do bodu pomocí utajovaného bezpilotního návratového prostředku. Na sociálních sítích potvrdila, že zásilku vyzvedla v Tichém oceánu. „S podporou společnosti SpaceX byly agilní nákladní moduly AFRL vyzvednuty po přistání na hladině,“ uvedla AFRL v příspěvku na síti X z 26. října.
-
Cape Canaveral
Navzdory letošnímu poklesu počtu raketových startů z kosmodromu Cape Canaveral pokračují americké Vesmírné síly v úsilí o zajištění výrazně vyšší frekvence startů. Součástí těchto plánů je také přidělení dalšího odpalovacího stanoviště společnosti Blue Origin.
-
Stoke Space
Americké ministerstvo obrany podmíněně přislíbilo financování ve výši 150 milionů dolarů začínajícímu výrobci raket Stoke Space na výstavbu druhé odpalovací rampy na kosmodromu Cape Canaveral na Floridě.
-
Komplex 37
Ministerstvo letectva schválilo plány na přeměnu bývalého startovacího komplexu 37 využívaného pro rakety Delta IV na Mysu Canaveral na komplex pro raketu Starship společnosti SpaceX.
-
Florida Space Coast
Florida Space Coast minulý týden dosáhla významného milníku. Mise Starlink, která se uskutečnila 20. listopadu, znamenala stý start na orbitu v tomto roce , což je poprvé, co Cape Canaveral a Kennedyho vesmírné středisko zaznamenaly trojciferný počet aktivit v jednom kalendářním roce.
-
Amentum
Dodavatel vládních služeb, společnost Amentum, oficiálně zahájila provoz na kosmodromech Cape Canaveral a Vandenberg poté, co konkurenční společnost RGNext stáhla svou právní námitku.
-
Zázemí pro Delty mizí – volný prostor pro SH-SS
Historie startovního komplexu SLC-37 se začala psát už v roce 1964, když z tamní rampy na Cape Canaveral odstartovala raketa Saturn I. V tomtéž i následujícím roce přišlo ještě pět takových startů, po kterém následovaly dva starty Saturnu IB. Mezi roky 1968 a 2002 ležel komplex ladem, než se jej rozhodla využít společnost firma Boeing Defense, Space and Security (dnes součást United Launch Alliance) pro starty svých raket z rodiny Delta IV. Jejich historie se uzavřela v roce 2024 poté, co odsud vzlétlo 35 raket Delta IV Medium (jednotrupých) i Heavy (třítrupých). Ani tentokrát však nejde o konec startovního komplexu. Jen ta pauza mezi koncem jedné éry a začátkem druhé má být tentokrát kratší. Komplex SLC-37 chce využívat SpaceX ke startům rakety SuperHeavy s kosmickou lodí Starship, pro kterou mají na SLC-37 vyrůst dvě rampy. 12. června došlo na rampě k odstřelu obslužné věže, která sloužila raketám Delta z rampy SLC-37B. Následovat bude odklizení trosek, dočištění rampy a vybudování infrastruktury…
-
GPS III SV-08
Společnost SpaceX se připravuje na vynesení družice globálního pozičního systému (GPS) pro americkou armádu dne 30. května z vesmírné základny Cape Canaveral na Floridě. Vynesení družice GPS III SV-08 bylo původně přiděleno společnosti United Launch Alliance.
-
FAA upravuje vzdušný prostor Cape Canaveral
Federal Aviation Administration (FAA) je americký úřad zodpovědný za bezpečné a efektivní spojení vesmírného provozu s americkým vzdušným prostorem, který patří mezi nejzatíženější na světě. Vesmírný provoz zahrnuje komerční lety s licencí FAA, pro NASA, americkou armádu a další americké vládní agentury. Před rokem 2014 byl vesmírný provoz omezenější než v posledních letech a FAA mohla těmto letům vyhovět podle potřeby, uzavřením relativně velkého vzdušného prostoru na delší časový úsek. Dnes, kdy se tempo startů zvyšuje je nutné, aby se FAA více zapojoval do procesu plánování a zvýšil tak efektivitu pro běžný přístup na zemskou orbitu.
Naše podcasty
Doporučujeme
