AI SpaceFactory vyhrála 3D soutěž NASA
Návrh Marsha je definitivním vítězem soutěže a odnáší si výhru 500,000 dolarů. Zdroj 10. května 18:59
3D tisk
-
-
Soutěž o 3D habitat je ve finále
NASA ocenila 3 návrhy výhrou 100 tisic dolarů. Soutěž končí v květnu. 30. března 8:58
-
Pomoc pro Mars X-Hause habitat
Jeden z finálových týmů soutěže NASA zahájil kampaň na Kickstarter. Zdroj 13. února 10:25
-
Vytiskněte si model planetky Bennu
K 3D tiskárnám různých značek i produkčních metod má v posledních letech přístup stále více lidí. Tyto stroje dnes již neslouží jen k výrobě, či ověřování designu – stále častěji je lidé používají i pro zábavu ve volném čase a tisknou na nich všechno možné. Kromě věcí ryze užitečných (třeba pro dílnu či pro domácnost) si můžete vytisknout něco jen tak pro radost či na ozdobu. Věřím, že se mezi našimi čtenáři najde mnoho lidí, kteří již zkusili vytisknout třeba nějakou raketu či kosmickou sondu – vždyť na internetu takových modelů není málo. Ale už jste si někdy vytiskli model nějaké planetky? Že ne? Tak teď to můžete změnit – na webu mise OSIRIS-REx si totiž můžete stáhnout různé verze modelů asteroidu Bennu.
-
Zážeh evropského tištěného motoru
Nejslabší evropská raketa Vega se příští rok dočká modernizace a bude se označovat Vega-C. Ale tím vývoj tohoto nosiče neskončí. Evropská kosmická agentura plánuje další modernizace. Významný krok vstříc těmto budoucím vylepšením, která jsou zatím směřována někam k roku 2025, proběhl tento týden v italském městě Colleferro v areálu firmy Avio. Došlo zde ke statickému zážehu zmenšeného modelu spalovací komory motoru na kapalný metan a kapalný kyslík, která byla vytištěna na 3D tiskárně. Metoda postupného kladení vrstev oproti tradičním metodám umožňuje zrychlit výrobu, snížit počet dílů a ruku v ruce s tím jde i finanční úspora.
-
Pokročilé metody výroby motorů od NASA
NASA pokračuje v dlouhodobé snaze o širší používání pokročilých výrobních metod při produkci raketových motorů. V rámci programu Low Cost Upper Stage-Class Propulsion agentura úspěšně na Marshallově středisku v Huntsville provedla statický zážeh spalovací komory, která vznikla kombinací dvou samostatných inovativních metod. „NASA boří hranice pokročilé výroby a snižuje výrobní čas i náklady na stavbu dílů raketových motorů,“ popisuje John Fikes, projektový manažer programu Low Cost Upper Stage-Class Propulsion a dodává: „Jsme nadšení z pokroku celého projektu. Ukázali jsme, že metoda Electron Beam Free Form Fabrication dokáže vytvořit plášť spalovací komory, který chrání vložku komory před tlaky, které se tu vyskytují.“
-
3D tisk v podání Vector Space Systems
Firma se pochlubila fotkou vytištěného injektoru pro motory rakety Vector-R. 4. dubna 12:13
-
Astronomická expedice: Modely raket
Mezi již tradiční projekty Astronomické expedice patří stavba funkčních modelů raket. Poslední tři roky se ke stavbě a vývoji raket mimo jiné využila technologie 3D tisku, která poskytla nové možnosti a urychlení vývoje nových a snadno replikovaných raket. Celý tento projekt začal před několika lety, kdy si účastníci Astronomické expedice každoročně stavěli malé raketky z papírových ruliček s modelářským raketovým motorkem. Takovéto raketky vyletěly do výšky několika stovek metrů. Raketky měly mezi expedičníky úspěch a hledala se stále nová vylepšení.
-
NASA testuje tištěné trysky motorů
Trysky raketových motorů zažívají extrémní tlaky a teploty, takže jejich výroba je složitá, dlouhá a samozřejmě také drahá. Odborníci z Marshallova střediska v Huntsville (stát Alabama) proto navrhli a vyzkoušeli nový inovativní přístup k výrobě trysek, který může výrazně snížit cenu a dobu vývoje. Odborníci použili metodu označovanou jako LWDC (Laser Wire Direct Closeout), která byla vyvinuta a vylepšena v NASA a která nespočívá ve výrobě dílů po vrstvách z prášku, ale tiskne z drátu. Díky této metodě by se měla délka výroby trysek raketových motorů zkrátit ze současných měsíců na týdny.
-
3D tisk využijí i motory SLS
Statické zážehy motorů RS-25 na Stennisově středisku mohou vypadat stejně, až se začátečník v kosmonautice může ptát, proč pořád dělají ty samé zkoušky. Vtip je ale v tom, že jednotlivé testy se od sebe drobně liší a vždy se zkouší něco trochu jiného. Kupříkladu zážeh, který proběhl 13. prosince měl kromě jiného zjistit, jak si povede vůbec první velký díl motoru RS-25 vyrobený metodou 3D tisku. Pokud se tyto výrobní postupy osvědčí, mohly by v budoucnu vést ke snížení ceny nových motorů, které mají pohánět novou americkou superraketu.
Naše podcasty
Doporučujeme
