Archiv rubriky ‘Aktuální dění’

Připravuje SpaceX tajnou misi?

Na první pohled se zdá, že je jízdní řád raket Falcon nastavený poměrně jasně, ovšem dnes se objevila informace, která fanouškům SpaceX pořádně zamotala hlavu. Před několika desítkami minut jako první upozornil Chris G z webu nasaspaceflight (tweet samotný je přiložený níže), že SpaceX má povolení od úřadu FCC (Federal Communications Commission) na start z rampy 39A a na návrat prvního stupně Falconu 9 na pozemskou přistávací oblast LZ-1. Až do této chvíle je vše v pořádku, problém ale je, že na daný termín (10. listopadu) se nehodí žádná mise, která by odpovídala tomuto profilu.

SpaceX chce letos ještě pět startů

Kolem SpaceX se neustále něco děje – každou chvíli startuje Falcon, který pak i přistává, do toho různá zajímavá prohlášení, takže stačí, aby člověk chvíli zůstal opodál a najednou mu může ujet vlak. Čas od času se ale objeví více drobných informací najednou, takže je výhodnější je spojit do jednoho článku. Něco podobného nastává nyní, kdy se podíváme na novinky, které před pár dny na konferenci APSCC 2017 prezentoval Tom Ochinero, což je SpaceX Senior Director.

ŽIVĚ A ČESKY: Druhý pokus o start Sojuzu s Progressem

V životě mají fanoušci kosmonautiky několik jistot – Falcon Heavy startuje za půl roku, Nauka za dva a Sojuzy nemají odklady. Poslední pravidlo však včera dostalo povážlivou trhlinu – start rakety Sojuz 2-1A se musel odložit. Jedno z ramen, které se odděluje v poslední minutě se odklopilo správně, ale druhé, které se odděluje 15 sekund před startem, zůstalo na svém místě. Rusové proto odložili start o 2 dny, čímž padá i možnost využít superrychlý přeletový profil k ISS. Ani přesto ale tento start nevynecháme a přineseme Vám jej s českým komentářem.

Expresní linka na ISS

Tento čtvrtek mělo dojít k prvnímu letu ruské zásobovací lodi Progress po takzvaném superrychlém letovém profilu. Loď měla u Mezinárodní kosmické stanice zadokovat už 3,5 hodiny po startu. Doposud se používal rychlý letový profil v délce trvání šest hodin. Ke startu nakonec nedošlo a v náhradním termínu stanoveném na tuto sobotu bylo nakonec řečeno, že se poletí delším dvoudenním profilu a premiéra rychlejšího profilu se odkládá. To ale nebrání tomu, abychom se na tento zajímavý manévr nepodívali blíže. Možná někoho překvapí, že let k cílovému tělesu v délce trvání 3,5 hodiny není vůbec rekordní. Více už v článku.

ŽIVĚ A ČESKY: Sonda, která má pět P

Přesná, pohotová, promyšlená, přelomová a pracovitá – to je pět pé, které charakterizují evropskou sondu Sentinel 5P. Jejím úkolem bude mapovat z oběžné dráhy kvalitu ovzduší na celé planetě se speciálním zaměřením na sloučeniny zastoupené jen ve stopovém množství. Tento průzkumník se do vesmíru vydá už zítra dopoledne našeho času na poměrně málo využívaném nosiči – odstartuje z ruského kosmodromu Pleseck na raketě Rokot. Start bude jistě velmi zajímavý a proto si jej nenecháme ujít v rámci našich živě a česky komentovaných přenosů.

ŽIVĚ A ČESKY: Progress bude sprintovat

Aktuální nášup živě a česky komentovaných přenosů bude pokračovat vysíláním z kosmodromu Bajkonur, odkud by zítra dopoledne měla odstartovat raketa Sojuz 2-1A. Jejím nákladem bude zásobovací loď Progress MS-07, což pro diváky většinou nebývá příliš zajímavé. Ale pozor! Tento start bude vpravdě unikátní. Rusové totiž chtějí na této lodi vyzkoušet superrychlý přeletový profil dráhy. Od startu do připojení ke stanici mají uplynout tři a půl hodiny přičemž aktuálně používaný rychlý profil trvá šest hodin.

ŽIVĚ A ČESKY: Třetí mise s použitým stupněm

Éra znovupoužitelných raket začala 31. března letošního roku, když Falcon 9 vynesl družici SES-10, přičemž pro první stupeň měl už za sebou jednu misi. 23. června přišel start s družicí BulgariaSat, což bylo druhé opakované použití prvního stupně a už zítra bychom se měli dočkat třetí mise, na které poletí již jednou použitý stupeň. Start Falconu 9 s družicí SES-11 budeme vysílat živě a s českým komentářem. A pozor, nezapomeňte, že tímto startem započne náš přenosový maraton – pokud nedojde k odkladům, odvysíláme 3 přímé přenosy za 36 hodin!

Blíží se testy motorů pro druhou SLS

Motor RS-25

Přesněji řečeno, jedna zkouška letového motoru RS-25 pro pilotovanou misi EM-2 se již uskutečnila. Dne 10. března 2016, před sérií testů vývojového motoru č. 0528, byl na stanovišti A-1 ve Stennisově vesmírném středisku při zážehu trvajícím 500 sekund testován pro použití v letu EM-2 letový motor č. 2059. Tento exemplář je přitom jediným motorem, použitým v raketoplánech, který zde byl v tomto desetiletí testován. Cílem tohoto testu byla kalibrace měřicích přístrojů testovacího stanoviště. Program SLS má v inventáři celkem 16 letových motorů RS-25, které postavil Aerojet Rocketdyne v kalifornském Sacramentu. Tyto motory jsou k dispozici pro první čtyři mise SLS, a další dva vývojové motory jsou k dispozici pro pozemní testy. Motory jsou přizpůsobeny požadavkům na výkon SLS, včetně různých vylepšení, jako je například nová izolace trysek a nová řídicí jednotka.

ŽIVĚ: Po necelém týdnu míří dva Američané opět mimo ISS

Minulý čtvrtek vyměnili astronauti Randolph Bresnik a Mark Vande Hei úchopový konec staniční robotické paže, čímž zajistili, že tento životně důležitý systém bude moci spolehlivě fungovat i v dalších letech. Dnes krátce po druhé hodině odpoledne našeho času se ale stejná dvojice vydá na kosmickou vycházku znovu. Nedošlo k žádné nečekané události, tento výstup je plánovém dlouho dopředu a jeho úkoly jsou poměrně různorodé, přičemž Vy máte v tomto článku možnost sledovat celý šest a půl hodiny dlouhý výstup v živém přenosu prostřednictvím NASA TV.

Čína vypustila venezuelskou družici

Venezuelská družice VRSS 2. Foto: Bolivarian Agency for Space Activities

Pondělní ráno 9. října patřilo také startu čínské rakety Dlouhý pochod 2D. Podle plánu byla vypuštěna venezuelská družice VRSS 2 určená na dálkový průzkum Země. Start proběhl v 6:13 našeho času z kosmodromu Jiuquan v poušti Gobi. Družice by měla pomáhat bezpečnostním jednotkám, záchranářům i farmářům, a to díky multispektrálním i infračerveným kamerám s rozlišením až jeden metr.