sociální sítě
Přímé přenosy
Načítám data o přenosech…
krátké zprávy
Společnost Verde Technologies se obrací na vesmírné platformy s cílem komercializovat solární panely na bázi perovskitu. Zpočátku se zaměřuje na střechy domů v naději, že tento tenkovrstvý materiál může pomoci napájet orbitální datová centra a další velké konstelace.
Čtvrteční start servisní robotické družice LINK společnosti Katalyst na raketě Pegasus XL firmy Northrop Grumman byl odložen. Po vzletu letounu L-1011 došlo k problému s nosnou raketou, jenž dočasně zabránil pozemním týmům v jejím vypuštění. Termín dalšího pokusu o start této mise bude stanoven poté, co týmy vyhodnotí data z dnešního neúspěšného pokusu.
Federální komunikační komise (FKK) bude 22. července hlasovat o nařízení, které má přepracovat proces podávání žádostí o povolení provozu družic a vytvořit tak licenční linku, jež bude udržovat krok se stále rozsáhlejšími a složitějšími plány na konstelace družic.
Pět měsíců starý startup Orbital požádal Federální komunikační komisi o povolení k nasazení až 100 000 družic pro datová centra s cílem přinést z vesmíru 10 gigawattů výpočetního výkonu k uspokojení rostoucí poptávky po umělé inteligenci.
Společnosti SSC Space a Firefly stanovily cíl pro první orbitální start z vesmírného střediska Esrange do roku 2028, přičemž klíčové infrastrukturní a regulační prvky začínají být zavedeny.
Společnost Vast, která se zabývá vývojem komerčních vesmírných stanic, jmenovala bývalého prezidenta a generálního ředitele společnosti The Aerospace Corp. svým poradcem, a to v době, kdy společnost čeká na další fázi klíčového programu NASA.
Americké vesmírné síly zavedly do operačního provozu nový mobilní systém rušení družic, který je schopen dočasně narušit komunikaci protivníka.
NASA vybrala tři společnosti, které dodají čtyři robotické přistávací moduly v hodnotě téměř 600 milionů dolarů pro mise na Měsíci. Pro mise plánované na konec roku 2028 vybrali společnosti Astrobotic Technology, Firefly Aerospace a Intuitive Machines.
Čína zakládá průmyslovou alianci VLEO, satelity demonstrují trvalý provoz na nízké oběžné dráze
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Společnost Thales Alenia Space, společný projekt mezi firmami Thales (67 %) a Leonardo (33%) podepsala dohodu s firmou OHB System AG, hlavním dodavatelem mise LISA (Laser Interferometer Space Antenna) v hodnotě 263 milionů Euro. LISA bude první kosmickou observatoří vyhrazenou ke studiu gravitačních vln. LISA se tak zaměří na tato zvlnění časoprostoru vytvářená masivními zrychlujícími objekty, která předpověděla obecná teorie relativity od Alberta Einsteina. LISA bude tento fenomén studovat s přesností a ve frekvenčním rozmezí, které není možné měřit ze Země.
Starship druhé generace mají smůlu. Jejich první dva prototypy ani nedolétly na plánovanou transatmosférickou dráhu, třetí exemplář jí sice dosáhl, ale trpěl řadou problémů – třeba se stabilizací v prostoru. Čtvrtý exemplář Starship druhé generace, označený pořadovým číslem 36, měl vyrazit na misi IFT-10. Ještě včera se zdálo, že start této mise směřuje ke konci června, ale po dnešním ránu je jasné, že tahle Starship nikam nepoletí. Starship S36 byla převezena na testovací stanoviště Massey’s, kde měla projít zkouškami včetně statického zážehu. Jenže okolo šesté hodiny ráno našeho času, v době, kdy probíhaly přípravy na zmíněný statický zážeh, došlo k zatím neupřesněné anomálii, kvůli které se celá 50 metrů vysoká loď proměnila v ohnivou kouli.
Zástupci NASA a amerického ministerstva obrany spojili 11. a 12. června své síly při simulacích postupů po mimořádné situaci, které by využili v případě závažné závady při startu rakety SLS na misi Artemis II. Simulace, které proběhly u pobřeží Floridy, podporovaly i týmy zajišťující řízení startu i letu rakety. Podobné zkoušky pomáhají připravit NASA na vyslání čtyř lidí k Měsíci, k čemuž by mělo dojít už v příštím roce během první pilotované mise z programu Artemis.
Lepší pochopení podmínek osvětlení na povrchu Měsíce pomůže lépe připravit astronauty na drsné podmínky, které je při misi Artemis III čekají. Zmíněná mise využije zkušeností z předešlých testovacích letů a díky pilotovanému lunárnímu landeru a pokročilým skafandrům přidá nové možnosti pro průzkum okolí jižního pólu Měsíce lidmi a pro přípravu jejich cesty na Mars. S využitím vysoce intenzivního osvětlení a maket landeru i měsíčního povrchu a kamenů s nízkou úrovní věrnosti inženýři NASA simulují prostředí Měsíce. Testy se zaměřením na extrémní světlené podmínky probíhají na Flat Floor Facility, kterou bychom našli na Marshallově středisku v alabamském Huntsville.
Sestava SuperHeavy Starship od SpaceX pokračuje v rychlém sběru potřebných razítek, aby tato obří raketa mohla expandovat na floridské kosmické pobřeží. Zatímco SpaceX již připravuje hardware pro historický komplex 39A na Kennedyho středisku, pracuje také na tom, aby do celého procesu začlenila i Space Launch Complex 37 na sousedním kosmodromu Cape Canaveral Space Force Station. 6. června oddělení letectva vydalo Návrh prohlášení o dopadech na životní prostředí pro starty SuperHeavy Starship z SLC-37, čímž byly odhaleny ambiciozní plány firmy na budoucí startovní lokalitu Starship. Snahy SpaceX o přítomnost programu Starship na Floridě můžeme vystopovat až do roku 2019. V té době probíhaly různé pokusy o založení produkce Starship na Cidco Road v Cocoa Beach, ovšem tyto snahy byly brzy odsunuty na druhou kolej, aby se mohla firma koncentrovat na výrobu raket a lodí na texaské základně Boca Chica, kterou dnes známe jako Starbase. Jediným pozůstatkem těchto činností, který přežil do dnešních dnů, je továrna na výrobu dílů tepelného štítu, která produkuje ochranné destičky používané na lodích Starship. Ve stejné době
Kosmická loď Starship S36 prochází v těchto dnech zkouškami ve středisku Massey’s na texaské základně Starbase. Včera večer našeho času tyto testy dospěly k prvnímu významnému vrcholu. Loď na několik sekund zažehla jeden raketový motor Raptor. Šlo o simulaci deorbitačního zážehu, kterou loď zopakuje i při skutečném letu. Tím však testy nekončí. Na Starship bude čekat ještě klasický plnohodnotný statický zážeh všech šesti (tří atmosférických a tří vakuových) motorů Raptor. Starship S36 má společně se SuperHeavy B16 vyrazit na desátý integrovaný testovací let. Podle slov Elona Muska z konce května by mise IFT-10 mohla odstartovat ještě v průběhu června. Berme však tyto plány s rezervou. Rozhodující slovo totiž bude mít vyšetřování problémů, do kterých se při misi IFT-9 dostala loď Starship S35.
Evropská kosmická agentura včera odhalila první snímky sluneční koróny z mise Proba-3. Tu tvoří dvojice družic, které jsou schopné letět v tak přesné formaci, že fungují jako jediná družice. Právě díky souboru palubních systémů pro udržování velmi přesné orientace mohla mise uspět při vytváření vůbec prvního umělého zatmění Slunce na oběžné dráze. Výsledné snímky koróny demonstrují potenciál technologií pro let ve formaci a zároveň přinášejí nedocenitelná vědecká data, která zlepší naše chápání Slunce a jeho záhadné atmosféry.
Agenutra NASA i firmy Axiom Space a SpaceX vyhodnotily připravenost čtvrté mise soukromých astronautů na Mezinárodní kosmickou stanici nejdříve na 19. června. 12. června totiž NASA a Axiom odložily tento start na neurčito kvůli tomu, že agentura potřebovala čas navíc pro spolupráci s Roskosmosem kvůli nedávným snahám o utěsnění drobných úniků atmosféry. Tyto úniky, které se nacházejí v zadní části modulu Zvezda, jsou pozemními experty monitorovány již několik let. Po nejnovější opravě je tlak v přechodovém tunelu PrK stabilní. Dříve zde přitom tlak klesal, což by mohlo znamenat, že se se malé úniky podařilo utěsnit. Experti se také domnívají, že stabilní tlak by mohl být důsledkem malého množství vzduchu, který proudí do zmíněného tunelu přes těsnění poklopu z hlavní části vesmírné stanice. Změnou tlaku v tunelu PrK a sledováním v průběhu času týmy vyhodnocují stav tunelu a těsnění poklopu mezi vesmírnou stanicí a zadní částí Zvezdy.
Historie startovního komplexu SLC-37 se začala psát už v roce 1964, když z tamní rampy na Cape Canaveral odstartovala raketa Saturn I. V tomtéž i následujícím roce přišlo ještě pět takových startů, po kterém následovaly dva starty Saturnu IB. Mezi roky 1968 a 2002 ležel komplex ladem, než se jej rozhodla využít společnost firma Boeing Defense, Space and Security (dnes součást United Launch Alliance) pro starty svých raket z rodiny Delta IV. Jejich historie se uzavřela v roce 2024 poté, co odsud vzlétlo 35 raket Delta IV Medium (jednotrupých) i Heavy (třítrupých). Ani tentokrát však nejde o konec startovního komplexu. Jen ta pauza mezi koncem jedné éry a začátkem druhé má být tentokrát kratší. Komplex SLC-37 chce využívat SpaceX ke startům rakety SuperHeavy s kosmickou lodí Starship, pro kterou mají na SLC-37 vyrůst dvě rampy. 12. června došlo na rampě k odstřelu obslužné věže, která sloužila raketám Delta z rampy SLC-37B. Následovat bude odklizení trosek, dočištění rampy a vybudování infrastruktury pro nového nájemce.
NASA a firma Axiom Space oznámily odklad startu se soukromými astronauty na neurčito poté, co byl na Mezinárodní kosmické stanici detekován nový vývoj tlaku v části stanice, která se dlouhodobě potýká s úniky vzduchu. NASA 12. června společně s firmou Axiom Space uvedla, že se obě strany dohodly na odkladu mise Ax-4 k Mezinárodní kosmické stanici, přičemž ani jedna strana neuvedla nový termín startu. Odklad by podle NASA měl dát zástupcům americké a ruské kosmické agentury čas na prozkoumání nového vývoje v části modulu Zvezda. Zde byl únik poprvé zaznamenán v roce 2019 a od té doby se jej Roscosmos snaží opravit a utěsnit.
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
