Motor LAS 25DI, s elektrickým ohřevem vody používané k pohonu, prošel úspěšně další zkouškou.
18. října 9:15
ARCA provedla druhý test motoru
Hodnocení:
0 / 5. Počet hlasů: 0
Sdílejte tento článek:
Hlášení chyb a nepřesností ↗
Hlášení chyby
ARCA provedla druhý test motoru
Další podobné články:
Komentáře:
Přímé přenosy
- Falcon 9 (USSF-432)
7. listopadu 2026 1:30 - LVM3 (Gaganyaan-1)
30. listopadu 2026 0:00 - Falcon Heavy (Griffin 1)
31. prosince 2026 0:00 - Vulcan (SNC Demo-1)
31. prosince 2026 0:00 - Dlouhý pochod 5 (Chang'e 7)
1. března 2027 0:00
krátké zprávy
-
Blue Origin
Společnost Blue Origin 5. listopadu oznámila plány na vývoj nového třetího stupně rakety New Glenn a také nového raketového motoru.
-
CesiumAstro
Společnost CesiumAstro 5. listopadu oznámila, že v rámci investičního kola série D získala 730 milionů dolarů. Financování má podpořit její transformaci ze specialisty na družicové antény na provozovatele vlastní družicové konstelace. Hodnota texaské společnosti tak přesáhla 4,5 miliardy dolarů.
-
Astrolab
Společnost Astrolab, která vyvíjí pilotované i robotické rovery, rozšiřuje své působení do oblasti lunární infrastruktury. Vyvíjí systémy, které by mohly zajišťovat napájení a komunikaci pro budoucí základnu na Měsíci.
-
Vesmírný odpad
Na trhu se objevilo několik společností zaměřených na servis družic na oběžné dráze, které se snaží řešit rostoucí riziko kosmického odpadu. Získávání platících zákazníků však zůstává zásadní výzvou, přestože přibývá demonstrací podporovaných vládami a klíčové technologie již byly ověřeny přímo na oběžné dráze.
-
Open Cosmos
Mezinárodní regulační orgány omezily počet družic v klíčovém spektrálním podání společnosti Open Cosmos pro její plánovanou komunikační síť na 52 družic, a to kvůli nedodržení termínů jejich vypuštění. Jde o něco málo více než čtvrtinu počtu družic, které britská společnost plánuje nasadit pro zajištění počátečních globálních služeb.
-
NOAA
Provozovatelé komerčních meteorologických družic pozorně sledují návrh rozpočtu amerického Národního úřadu pro oceán a atmosféru (NOAA) na rok 2028 a hledají v něm náznaky, zda je agentura připravena rozšířit nákupy dat od komerčních poskytovatelů.
-
MAVEN
Podle závěrů vyšetřování NASA byla pravděpodobnou příčinou ztráty její marsovské sondy MAVEN, k níž došlo téměř před rokem, softwarová chyba počítače a vadný gyroskop.
Naše podcasty
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!


To neni uplne presne. LAS-25DI neni motor typu aerospike. Ten bude teprve v budoucnu planovan/zkonstruovan. Mimochodem ARCA s klasickum aerospikem (nikoli parnim) laskuje jiz delsi dobu, ale bohuzel krome garazoveho bastleni a tuny PR videi z toho zatim nic moc nebylo. LAS-25 je parni motor s elektrickym ohrevem vody – take pomerne zajimava „kontroverzni“ technologie.
hm a musim upresnit i sam sebe – ten motor je spise vodni nez parni.
Hmm, možná jsem nepochopil přesně, jak to psali.
Velmi podivná partička, ta ARCA. Jejich fungování nemá klasický průběh Scamu, ale ani startupu. Přijde mi, že to jsou hoši, co rádi zkoumají, a čas od času vydají bombastické PR video, aby na to hraní získali další peníze. Velmi si přeji, abych se mýlil.
Zábavných videí od různých kutilů jako je arca je na jutubu spousta.
Když nic jiného, tak mají výdrž.
No, přijde mi to jako taková „hračka do vany“. V presskitu dělají ramena, že můžou konkurovat Falconu Heavy a SLS, ale žádná z těch raket nedosáhne ani 1,3 km/s bez nákladu (z jejich technické specifikace, z Ciolkovského rovnice mi vypadlo jen 0,014 km/s) u verze Heavy. Kde udělali soudruzi z NDR chybu?
Presskit zde: http://www.arcaspace.com/docs/ARCA_LAS_White_Paper_May_1_2019_Issue_1.pdf
Pardon, z té rovnice vypadlo 1,4 km/s, tak to mají správně. Kam s tím ale chtějí doletět?
Nepročítal jsem to celé, ale píšou, že do 3 km – a potom nastoupí „klasické“ raketové motory.