Společnost se pochlubila aktualizovanou podobou představy letu rakety New Glenn.
16. ledna 21:08
Nové video Blue Origin
Rubrika: Krátké zprávy
Počet zobrazení: 10
Hodnocení:
0 / 5. Počet hlasů: 0
Sdílejte tento článek:
Hlášení chyb a nepřesností ↗
Pomozte nám článek vylepšit
Hlášení chyby
Nové video Blue Origin
Další podobné články:
Komentáře:
Přímé přenosy
- Falcon 9 (USSF-627)
11. listopadu 2026 3:35 - Starship (Flight 15)
13. listopadu 2026 23:30 - LVM3 (Gaganyaan-1)
30. listopadu 2026 0:00 - Falcon Heavy (Griffin 1)
31. prosince 2026 0:00 - Vulcan (SNC Demo-1)
31. prosince 2026 0:00
krátké zprávy
-
Globalstar
Francie udělila společnosti Globalstar povolení k vypuštění a provozu 54 družic nové generace pro přímé spojení se zařízeními (D2D). Americký operátor plánuje zahájit jejich rozmísťování příští rok.
-
Firefly Aerospace
Společnost Firefly Aerospace se zaměřuje na nové zakázky v oblasti obrany v prostoru mezi Zemí a Měsícem, zatímco americké Vesmírné síly začínají zkoumat možnosti vojenských operací za hranicemi svých tradičních oběžných drah.
-
Rocket Lab
Americké ministerstvo obrany oznámilo podmíněný úvěrový příslib ve výši 150 milionů dolarů pro společnost Rocket Lab. Prostředky mají firmě pomoci zvýšit výrobní kapacitu a rozšířit možnosti startů její znovupoužitelné rakety Neutron.
-
Blue Origin
Společnost Blue Origin potvrdila, že obnovení letů rakety New Glenn se odkládá na příští rok, protože pokračuje v pracích na přestavbě její startovací rampy na Cape Canaveral.
-
NASA
NASA pokračuje v plánech na přestavbu technického modelu marsovského roveru na zařízení, které v roce 2028 zamíří na Měsíc.
-
NASA
Úsilí NASA o vybudování lunární základny pokračovalo udělením zakázek na vývoj nové generace lunárních přistávacích modulů a také na zajištění dopravy pro některé mise.
-
CSA
Kanadská vláda vybrala bývalého hlavního ekonoma NASA do čela kanadské kosmické agentury, která se musí vypořádat se změnami v plánech NASA na průzkum vesmíru.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Pravopisnou kontrolu zajišťuje Korekthor.
Vypadá to, že sázejí na pomalé a přesné dosednutí. Motory od BO by měly mít lépe regulovatelný tah než ty od SpaceX. Bude zajímavé porovnat spotřebu paliva s rychlým dosedáním Falconů.
BE-3 u NS prý jde přiškrtit až na 20% nominálního tahu, což je velmi slušné.
To se jim to animuje, když mají z čeho okoukávat. Místo pírka Sx a nevidím moc rozdílů.
Rozdíly tu jsou. Např. Jiné plavidlo pro přistání. Navíc bude v pohybu. Celková velikost rakety atd.
Přistávací manévr je hodně odlišný – zavisení před dosednutím. Celý návratový manévr bude mít jiný profil. Na videu to není moc vidět, ale vzhledem k tomu, že NG má kromě směrových kormidel i křídla, bude v atmosféře klouzat víc naplocho.
Hezká animace, těším se na reálné video. Ale námořníkům na té lodi závidět nebudu.
Docela potěšilo, že to už nevypadá, že by s takovou velkou krávou startovali šikmo. Kdysi jsem viděl nějaké rendery a tam New Glenn seděl na rampě šikmo po vzoru malinkých japonských raket (SS-520-2, Lambda).