sociální sítě

Přímé přenosy

    krátké zprávy

    Gateway, Artemis IV a V

    Sněmovna reprezentantů dnes schválila zákon o federálním rozpočtu na letošní fiskální rok 2025 v jeho senátní verzi, tedy včetně všech peněz pro NASA, které navrhl Ted Cruz. Nyní zákon půjde do Bílého domu k zítřejšímu Trumpovu podpisu.

    Latitude

    Francouzský startup Latitude, který vyvíjí nosnou raketu Zephyr, podepsal smlouvy o expanzi do větších výrobních prostorů. Společnost doufá, že v příštím roce provede první start z Francouzské Guyany.

    O3b mPower

    Společnost Boeing dodala společnosti SES další dva širokopásmové družice O3b mPower s hardwarovými opravami. Družice nesou přepracované energetické moduly, které mají řešit elektrické problémy, které se vyskytly u prvních šesti družic.

    Atomic-6

    Startup Atomic-6, který se zabývá kompozitními materiály, uzavřel s americkými vesmírnými silami dohodu v hodnotě 2 milionů dolarů na vybudování svého solárního pole pro vojenské družicové aplikace.

    LeoLabs

    Společnost LeoLabs, kalifornský provozovatel pozemních radarů pro sledování objektů na nízké oběžné dráze Země, získala v rámci amerického vojenského programu financování ve výši 4 milionů dolarů na modernizaci svého mobilního sledovacího radaru.

    Skynopy

    Francouzská kosmická agentura přispěla do kola financování ve výši téměř 18 milionů dolarů pro místní startup Skynopy, čímž podpořila úsilí o rychlý rozvoj sítě pozemních stanic.

    NOAA

    Ministerstvo obchodu zveřejnilo 30. června dlouho odkládaný dokument Kongresu s odůvodněním návrhu rozpočtu Národního úřadu pro oceán a atmosféru na fiskální rok 2026. Dokument poskytuje více podrobností o návrhu rozpočtu. Ministerstvo obchodu navrhuje ukončit financování programu koordinace vesmírného provozu.

    Naše podcasty

    Doporučujeme

    Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

    Poděkování

    Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

    Sestavování testovací Starship pokračuje

    Bez ohledu na mezisváteční období je na budovaném texaském kosmodromu hodně živo. Před několika dny jsme Vám přinesli fotografie konstrukce, která má být testovacím exemplářem pro motorické skoky lodi Starship. Tehdy byly jednotlivé prvky ještě rozmístěné na několika místech. Na místo však dorazil autojeřáb, který sestavil horní část testovacího exempláře. Tato konstrukce by měla být následně spojena s válcovitou částí, která je osazena trojicí nohou. V dnešním článku najdete nové fotografie, které vznikly v uplynulých hodinách a také koláž, jak by mohl vypadat sestavený exemplář.

    Sestavování testovacího exempláře lodi Starship.
    Sestavování testovacího exempláře lodi Starship.
    Zdroj: https://pbs.twimg.com
    Pohled na konstrukční místo z nadhledu.
    Pohled na konstrukční místo z nadhledu.
    Zdroj: https://i.redd.it
    Koláž dvou snímků - jak by mohl vypadat testovací exemplář po spojení obou polovin.
    Koláž dvou snímků – jak by mohl vypadat testovací exemplář po spojení obou polovin.
    Zdroj: https://forum.nasaspaceflight.com

    Zdroje informací:
    https://twitter.com/
    http://forum.kosmonautix.cz/
    http://forum.kosmonautix.cz/

    Zdroje obrázků:
    https://pbs.twimg.com/media/DvhqShCVYAABrak.jpg:small
    https://pbs.twimg.com/media/DvhqbsmUYAEV0bJ.jpg:small
    https://i.redd.it/melzwb1837721.png
    https://forum.nasaspaceflight.com/…47022.0;attach=1536024;image

    Štítky:

    Hodnocení:

    0 / 5. Počet hlasů: 0

    Sdílejte tento článek:

    Další podobné články:

    Komentáře:

    Odběr komentářů
    Upozornit
    62 Komentáře
    Nejstarší
    Nejnovější Nejvíce hodnocený
    Inline Feedbacks
    Zobrazit všechny komentáře
    zdeňek
    zdeňek
    6 let před

    Mám radost jak jim jde práce od ruky. Prostě paráda, paráda a boží. P. S. Na zemi v levo mají ještě několik dalších dílů.

    bill
    bill
    6 let před
    Odpověď  zdeňek

    Úplně to vidím – z těch čtyř dílů vlevo dole bude kupole (vršek nádrže), uzavírající spodní část, na to ten prstenec, co leží pod stanem a teprve na to celý vršek…

    vladimir
    vladimir
    6 let před

    Prave som docital prvy clanok, kliknem na hlavnu stranku a zrazu novy clanok o space ship. Na koniec roka to je skvele citanie a uz sa tesim ako budete pisat coskoro o podarenych prvych skokoch.

    Vela chuti k pisaniu do noveho roka prajem celej redakcii kosmonautix.cz

    Jregent
    Jregent
    6 let před
    Odpověď  vladimir

    Díky za průběžné zprávy
    Přeji stejné nadšení i v dalším roce 🙂

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  Jregent

    Rádo se stalo a na nový rok se už těšíme!

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  vladimir

    Děkujeme, pokud bude dost témat (o čemž nepochybujeme), tak určitě budeme psát i nadále. 😉

    Kamil
    Kamil
    6 let před

    Tohle bastlení se jednou bude na Marsu hodit, tam taky nebudou superciste prostory na montáž

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  Kamil

    Právě sem si říkal, že by možná šlo na Marsu takhle „přebastlit“ jednu bezpilotní Starship na Marsovský první stupeň(jen montáží dalších motorů), který by vynesl další bezpilotní(aby nehrozila havárie posádkové)se zásobou paliva pro návratovou loď(SSTO) s posádkou…
    Samozřejmě by šlo ten kousek předem připravit- přidáním dalších montážních bodů a zaslepených přívodů paliva, atd. Motorů bude na Marsu dost- Musk nedávno řekl, že první bezpilotní se asi vracet nebudou…

    ventYl
    ventYl
    6 let před
    Odpověď  kopapaka

    Ja som to pochopil tak, ze BFR ma byt dimenzovana tak, ze sa s nejakym nakladom mensim ako na Zemi dokaze z Marsu bez tankovania dostat rovno na preletovu drahu k Zemi. Cize nebude potrebne ziadne dodatocne tankovanie na orbite.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  ventYl

    Jenže s tankerem na orbitě Marsu by ten náklad mohl být o dost větší…
    Hlavně by ten první stupeň byl skoro zadara- mimo práce a nějakých příprav…

    vozik
    vozik
    6 let před

    len taky detail, v texte sa pise, ze spodna cast ma 4 nohy, ale hlavne z tej leteckej snimky vidno, ze tie nohy su 3 🙂

    VaclavC
    VaclavC
    6 let před
    Odpověď  vozik

    To může být jenom dočasná podpora při stavbě. Nohy nakonec mohou být jiné. Aspoň mi to tak přijde.

    Petr Šída
    Petr Šída
    6 let před
    Odpověď  VaclavC

    Nemůže, vnitřní konstrukce je postavena na tři nohy, a už na nich i stojí

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  vozik

    Je to tak, díky za upozornění, opraveno.

    Vlastimil Pospíchal
    Vlastimil Pospíchal
    6 let před

    Myslím si, že ta loď bude ještě trochu vyšší – vidím tam ještě jeden mezikroužek částečně pod stanem.

    android
    6 let před

    Už vim co mi to celou dobu připomíná. rakety z Perry Rhodana, ty vypadali taky takhle naivně a leskle. Jinak to že to je celé pomačkané a způsob montáže.. to vypadá jako by do nějakýho lunaparku dělali model kolem kterého bude jezdit horská dráha. Kdyby za tim nebyla SpX tak by se tomu všichni smáli. Teď jen jsou všichni netrpělivý jak na ježíška.

    Matů
    Matů
    6 let před
    Odpověď  android

    Jj, přesně to si říkám, když koukám na ty fotky. Mě to nedává vůbec smysl, utratit miliardy dolarů za nový motor, novou ocel, největší kompozitní nádrž + obrovský autokláv a pak předvést konstrukci ve stylu: za stodolou mi zbylo pár lešenářskejch trubek tak si zkusim udělat raketu…

    Kdyby použili alespoň základ z toho jak tu novou raketu chtějí vyrábět, tak si mohli vyzkoušet jak se ta plánovaná konstrukce bude chovat ve vzduchu, jak se to bude montovat, snášet výkyvy teplot…

    Jsem fanda SpaceX, ale celé dění okolo BFR moc nechápu. Proč zastavují vývoj Falconu, BFR tu nebude ještě reálně 10 let. Nový horní stupeň pro falcona třeba s menší verzí raptoru pro otestování metanu jako paliva. Certifikace FH pro posádku včetně využití u lunární stanice.

    Vlastimil Pospíchal
    Vlastimil Pospíchal
    6 let před
    Odpověď  Matů

    BFR tu může být tak za dva roky, když se už nebudou zdržovat vývojem Falconu, který bude mezitím vydělávat peníze.

    Obávám se, že FH už mockrát nepoletí. Z mého pohledu je to krok chybným směrem.

    Matů
    Matů
    6 let před

    Klidně se vsadim, že 2 roky je úplně nemožná doba vzhledem k tomu, jak daleko jsou. Nemají ani halu, kde by to postavili, ani rampu a ani zakázky pro tu raketu. Navíc vzhledem k rozsahu vývoje takhle velké rakety, představuje vývoj nového horního stupně pro F9 tak 1% a spíš ještě mnohem méně.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před

    Matů: troufnu si říct, že by to bylo mnohem víc než jedno procento. Raptor bude vyžadovat stejné množství testů, ať by šel do horního stupně F9/FH nebo pro BFR. Nový horní stupeň s novým palivem by zas potřeboval překopání startovací rampy(a ty jsou tři) a NASA by nebyla nadšená, že se v tom zas hrabou…
    U BFR to nevadí- je to nová raketa, na úplně jiné rampě a její provoz nezasáhne do provozu současné architektury. Dokonce ani havárie při testech neovlivní Falcon.
    No a konkurence 🙂 F9 je překvapil, FH zaskočil a F9R vyděsil. BFR?!? No, možná se ještě smějí, ale pochybuju o tom 😀

    KarelTv
    KarelTv
    6 let před

    Uvědomte si jak dlouho trvá vývoj pilotovaného Dragona, přitom ten nákladní letěl už v roce 2010. A navíc ho platí NASA. Tohle jim neplatí nikdo, musí jet za své. Vůbec si nejsem jist jestli se jim to nakonec podaří, natož aby to bylo tak rychle. Co tu zaznívaly úvahy o zbytečnosti SLS, to je podle mne nesmysl. I kdyby se stal zázrak a nakonec to dotáhli do úspěšného konce, tak absolutně nevěřím že s lidmi poletí před rokem 2025, spíše až po roce 2030. Kdyby stavěli jen těžký nákladní nosič jako Bezos, bral bych to víc vážně. Nakonec na výstavbu stanice či marsolet stačí vynášet těžké náklady, posádka může klidně letět Dragonem, či jinou malou pilotovanou lodí.

    dfxxfd
    dfxxfd
    6 let před

    Preco by mal byt FH krok chybnym smerom? Jeden uspesny let uz ma za sebou a analyzuju data. Ak vsetko dopadlo podla predpokladov, tak dalsie lety zavisia iba od objednavok. Napriklad naposledy ten let F9 s GPS satelitom tretej generacie, ked nepristaval F9, moze nabuduce byt s FH a zachrania vsetky F9. Spotrebuju viac paliva, ale este lepsie utaja hmotnost GPS satelitu a nakoniec ich to bude stat menej.

    mates
    mates
    6 let před
    Odpověď  Matů

    Pokud by měla BFR poprvé letět až za deset let, pak možná nepoletí nikdy. Financování všech budoucích vesmírných plánů Muska závisí na Starlinku. Na vynesení jeho tisíců satelitů mají 6 let. To je s Falconem nereálné. Je potřeba něco většího. Pokud to nezvládnou, na Mars nejspíš můžou zapomenout.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  mates

    Tak troufnu si říct, že pro samotnou BFR je jedno kdy poletí. I za deset let bude mít dost práce na LEO a třeba i na zásobování Marsu a Měsíce. Ovšem co si budem povídat, Musk chce na Mars a BFR i Starlink jsou nen lrostředky k této cestě.

    pbpitko
    pbpitko
    6 let před
    Odpověď  mates

    Mars je nereálny pred r.2035, najskôr po 2040, ak vôbec. Mám skôr za to že BFR je fatamorgána.
    pb 🙂

    Vlastimil Pospíchal
    Vlastimil Pospíchal
    6 let před
    Odpověď  mates

    Na vynesení družic Starlinku bude BFR ideální. Poskoky bychom měli vidět na jaře, let na oběžnou dráhu do dvou let.

    Posádku v Dragonu vynese Falcon a těžké náklady BFR. Stejně jako byl plánován projekt Constellation. Nerad vidím, když se náklad i posádka vynáší společně na nějaké superraketě.

    Hanh
    Hanh
    6 let před
    Odpověď  mates

    Ano je tam datum, a rekne proc by datum urady neposunuly? Realnost toho, ze by narodni urad poskodil narodni ekonomiku, tihle hloupym rozhodnutim. Zadna jina firma neni schopna toto dokazat.

    KarelTv
    KarelTv
    6 let před
    Odpověď  mates

    Vlastimil Pospíchal: Do dvou let na oběžnou dráhu, fakt ? Uvědomte si prosím, že na ostrý start skutečného nosiče bude také potřeba spousta zázemí, montážní hala, dopravník, velká vypouštěcí rampa včetně zázemí atd. Jen tohle samotné naprojektovat a postavit zabere klidně ty dva roky a už přitom musíte vědět celkem přesně jak bude nosič vypadat. Chce to prosím trochu přemýšlet.

    Hanh
    Hanh
    6 let před
    Odpověď  KarelTv

    Elon a SpaceX: aplikuji tzv. Agilni vyvoj. Je to metodika pouzivana u softwaroveho vyvoje, ale je pomerne slozita v jednoduchosti na aplikovani. Perou se s tim i samotne SW firmy a casto opet padaji do waterfallu metodiky. I pro mne bylo z pocatku tezke pochopit, ze tento pristup muze fungovat i mimo SW svet. A to jsem coach agilniho vyvoje software. Natoz tomu verit v engineeringu a uplne nepochopitelne pro lidi mimo tuto oblast a z normalni spolecnosti. V realu je to stejne jako kdyz 10 dobrych vyvojaru dokaze vytvorit za rok neco, co absolutne zvoral tym 300 vyvojaru. Velice casto se s tim dnes setkavame.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  mates

    KarelTv: SpaceX není ULA nebo NASA aby jim to trvalo dva roky. Krom toho, kosmodrom se už staví. Pochybuju, že by se do toho pustili bez projektu- a drobné úpravy dodělají za pochodu, jak už to ve SpaceX umí.

    Hanh
    Hanh
    6 let před
    Odpověď  kopapaka

    Bez projektu. Pouze hranice jsou stanoveny fyzikalnimi zakony. Zadna slozita analyza a projekt. To by vubec nestihali menit a masinerie s vnitrim schvalovanim by je uvarila.

    tycka
    tycka
    6 let před
    Odpověď  mates

    „Je to metodika pouzivana u softwaroveho vyvoje“
    V případě neúspěchu se v oboru vývoje SW zahazuje jen lidská práce tedy jen čas vývojářů.
    V ostatních oborech se zahazují i fyzické věci co jejich výroba stála majlant – často u externích firem a nyní jsou k ničemu. Prosto se vývoj SW liší od jiného vývoje.
    Vývoj SW je můj obor.

    tycka
    tycka
    6 let před
    Odpověď  mates

    “ Zadna slozita analyza a projekt.“
    A pak se ukáže, že to takto nejde a můžete dosavadní pokusné výrobky v podstatě zlikvidovat a nebo velmi nákladně přestavět.
    A možná, že je to případ i SpaceX, kdy si předtím dlouho hráli s kompozita mi.

    tycka
    tycka
    6 let před
    Odpověď  mates

    „Starlinku“
    Krom toho v úspěch Starlinku nevěřím.
    Mimo jiné proto že předpokládám, že pozemní poskytovatelé spojí síly v boji proti němu.

    tycka
    tycka
    6 let před
    Odpověď  mates

    „SpaceX není ULA nebo NASA aby jim to trvalo dva roky.“
    Doufám, že víte jak dlouho trval vývoj FH.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  mates

    Jo, můžou se spojit. Třeba v USA to zvládnou- jenže co udělají? Sníží ceny? To by možná šlo, jenže k čemu? Tam nejde o ceny, ale o pokrytí a s tím udělaj co? Optika se jen tak všude nenatahá.
    Nemyslím, že to zvládnou.

    Mě by spíš zajímalo, jestli a kolik zákazníků bude z US ARMY a dalších složek, kolik net pro letecké společnosti, atd. Tam už poskytovatelé nenadělaj nic.

    tycka
    tycka
    6 let před
    Odpověď  mates

    „Tam nejde o ceny, ale o pokrytí a s tím udělaj co?“
    O nelukrativní místa se příliš nebojuje.
    V ostatních zemích se jim pravděpodobně podaří, aby jim platili velmi velké poplatky za frekvence, které využívají. Stejně jako platí mobilní operátoři.

    Petr Šída
    Petr Šída
    6 let před
    Odpověď  mates

    Ad tyčka: argumentovat FH není to pravé ořechové, neměl nikdy prioritu

    Ad starlink, pokud nabídnou slušnou rychlost celoplanetární, tak si to své zákazníky najde, velká část území má pokrytí mizerné i v Americe, natož jinde

    Pro armádu je to extrémně zajímavé z jiného důvodu, je to velmi obtížné narušitelná systém

    Slmq
    Slmq
    6 let před
    Odpověď  android

    Ja si zase vzpoměl na filmy od Zemana:-)

    ventYl
    ventYl
    6 let před

    Teraz to mozu skombinovat a zremixovat podobne avizovany moznonazov a namiesto „Heart of Gold“ ju nazvat „Heart of Stainless Steel“ 🙂

    ixb1
    ixb1
    6 let před

    Přesnější by bylo napsat,že se jedná o stavbu makety.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  ixb1

    Funkční vzorek, létající zkušebna…
    Maketa je něco trochu jiného.

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  ixb1

    Musk uvedl, že tento hardware má provádět testovací skoky. Jako maketu bych to neoznačoval.

    qa
    qa
    6 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    Hmm, podle mým zkušeností se strojařinou to opravdu vypadá jako stavba rozměrové makety…

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  qa

    Nechme se překvapit, další měsíce ukážou pravdu.

    Tomáš N.
    Tomáš N.
    6 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    Ve skutečnosti je to velká silvestrovská rachejtle.

    yamato
    yamato
    6 let před

    bolo by treba premerat, ci sa do toho nahodou nezmesti nadrz boostra od Falconu 9. Supnut tam nejaku z blocku 3/4 a mame usetrene a urychlene :)))

    Vlastimil Pospíchal
    Vlastimil Pospíchal
    6 let před
    Odpověď  yamato

    Nevejde. Na to je moc krátká. Ovšem daly by se připevnit dva takové boostery zvenčí.

    Lusyen
    Lusyen
    6 let před

    A možno len mali firemný vianočný večierok a niekto vyhral v tombole od vedenia retro raketu, Každopádne veľmi príjemné čítanie a ten pohľad z hora pravdepodobne z dronu je parádny, som zvedavý na prvé skoky a montovanie na dvorku sa mi ako štýl veľmi páči

    Vladimír Todt
    Vladimír Todt
    6 let před
    Odpověď  Lusyen

    Ano. Něco ve stylu:
    ONA: „Kde si byl a cos tam dělal, že deš tak pozdě!?! Máš za krkem písek, železný piliny a… ty prase! na nohách samý bláto a na kalhotách nějakej plevel přilepenej a trávu! Mazej ven, teď jsem uklidila!“
    ON: „No co. Jen stavíme testovací Starship, abych pak mohl letět na Mars, kde se mě nebudeš moct takhle blbě ptát!“

    otaznick
    otaznick
    6 let před

    Nechápu proč nádrž rakety připravují v přístavišti Los Angeles a vnější konstrukci testovacího kusu v Texasu. Zatím to vypadá tak, že část raket s méně náročnou přípravou se sestaví na kosmodromu, kde je málo inženýrů a složitější vnitřnosti včetně motorů se budou muset plavit přes Panamu. U materiálu se mi líbí, jak se Musk nebojí volit na první pohled zpátečnické řešení, které se ale jeví robustněji a má svoji logiku.

    kopapaka
    kopapaka
    6 let před
    Odpověď  otaznick

    Mám takový pocit, že se v přístavu má připravovat prototyp, tedy skutečná loď a ne létající zkušebna jako v Texasu…
    Ovšem to s vnitřními díly se také nedá vyloučit, jenže ty můžou být menší- třeba je klidně možné, že létajícá zkušebna bude mít jen tu malou „přistávací“ nádrž z BFR…

    Goodman
    Goodman
    6 let před

    Já se těším až bude BFR plně funkčí. Pak až jí pošlou na Mars se konečně ukáže, že Mars je (stejně jako Zzemě) placatý.

    Jirka
    Jirka
    6 let před

    Ze by to s tim marsem myslel Elon vazne?

    yamato
    yamato
    6 let před

    kazdemu, kto ohrna nos nad vzhladom tohto zariadenia, odporucam vzpomenut si na „vizual“ povodneho Grasshoppera :)))

    Roman
    Roman
    6 let před
    Odpověď  yamato

    Přesně tak duležité je, že to splni učel, ostatni věci jsou nepodstatne.

    peters
    peters
    6 let před

    kokos, SpaceX …už sú jak Copenhagen Suborbitals 😀 najbližšie čakám nejakú crowdfundingovú kampaň

    Jiří Kouřil
    Jiří Kouřil
    6 let před

    Označení Starship považuji za poněkud zmateční. SpaceX přece nepostaví kompletní prototyp pro zkoušky motorového přistání s novými Raptory. To by bylo vyhazování peněz. Pro vývoj přístávacího SW k Raptorům potřebují jen hmotnostní maketu a k tomu účelu je to, ce staví v Texasu zcela dostačující. A se Starshipem to bude mít společné jen rozměry, hmotnost a její rozvržení a motory. Není to tedy Starship.

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    6 let před
    Odpověď  Jiří Kouřil

    Jasně, ale jak tomu chcete říkat? Proto v nadpisu používáme výraz testovací Starship.

    maro
    maro
    6 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    Raptoří grasshopper. Zkráceně raptohopper.

    Jregent
    Jregent
    6 let před
    Odpověď  maro

    Raphopper
    Videa s hopsanim bych podbarvil rapem:-)

    yamato
    yamato
    6 let před
    Odpověď  Jiří Kouřil

    v skutocnosti to nema so skutocnym Starshipom spolocne ani tie rozmery – Starship bude dlhsi, a zrejme ani motory – ak tam namontuju vyvojovu verziu Raptora.

    Takze toto cudo ma s finalnym Starshipom spolocne asi menej, nez Grasshopper s F9R.

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.