Nedávno došlo ke 114 sekund dlouhému zážehu metanového motoru od firmy Blue Origin na 65% maximálního výkonu. První zážeh byl třívteřinový na 50%.
13. března 10:26
Blue Origin
Společnost Blue Origin zjistila, že příčinou exploze rakety New Glenn během statického zážehového testu v květnu byl ventil v motoru BE-4. Tento problém by mohl postihnout také raketu Vulcan Centaur společnosti United Launch Alliance (ULA).
Tak tohle je už jiná liga. Aniž chci podceňovat 3 sekundový zážeh, těch 114s je 72% délky zážehu do odpojení prvního stupně, když to přepočítám na činnost prvního stupně F9 (cca 2:38min). Paráda. Docela rád už bych si přečetl nějaké novinky co se týka NG. Každopádně díky aspoň za tuto zprávičku.