křišťálová lupa
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké Vesmírné síly přeskupují harmonogramy a rozdělení startů v rámci zajišťování národní bezpečnosti, zatímco společnost United Launch Alliance pracuje na tom, aby její raketa Vulcan mohla znovu létat, uvedl 21. října vysoce postavený vojenský představitel.
Americké Vesmírné síly potřebují do roku 2030 další významný kosmodrom, který by zvládl rostoucí poptávku po vojenských i komerčních startech. Zvažují přitom státní i soukromě vlastněné lokality, uvedl 21. října velitel Velitelství vesmírných systémů (Space Systems Command).
Americké letectvo testuje, zda vojenské zásoby a vybavení dokážou odolat náročným podmínkám kosmického letu na palubě nové návratové kapsle Starfall společnosti SpaceX. Jde o součást úsilí Pentagonu prozkoumat možnosti využití komerčních kosmických dopravních prostředků k přepravě kriticky důležitého vybavení k vojenským jednotkám po celém světě.
Společnosti SES Space & Defense a Planet Labs se připravují na demonstraci vysokokapacitního přenosu dat mezi družicemi na nízké a střední oběžné dráze Země. Využijí k tomu prototyp komunikačního zařízení, který byl 20. října vynesen do vesmíru na palubě sdíleného letu SpaceX Bandwagon-5.
Americké Vesmírné síly chtějí, aby jejich nejvytíženější kosmodromy dokázaly v budoucnu zvládat nárazově pět až osm významných operací denně. Modernizační plán má zabránit tomu, aby zastaralá infrastruktura začala omezovat rozvoj kosmických aktivit.
Společnost SpaceX plánuje při příštím startu rakety Starship pokus o záchranu obou jejích stupňů. Start by se mohl uskutečnit již příští měsíc, pokud jej schválí příslušné regulační úřady.
Zdá se, že ruská vojenská družice Cosmos 2612 se přiblížila na vzdálenost méně než 500 m ke komerční družici pro radarové snímkování Země, kterou provozuje společnost Iceye.
Velitelství Vesmírných sil USA na Blízkém východě by se v průběhu příštích několika let mohlo rozrůst až na pětinásobek současné velikosti, a to v souvislosti s rozšiřováním role Vesmírných sil v rámci vojenských operací.
Čtyři největší evropští mobilní operátoři 19. října oznámili, že hledají družicového partnera pro zavedení vlastních služeb přímého spojení družic s koncovými zařízeními (Direct-to-Device, D2D). Předtím podepsali dopis o záměru prozkoumat možnost společné nabídky na získání potřebných frekvenčních pásem, která by umožnila poskytovat konektivitu prostřednictvím družic přímo z vesmíru.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Firma potvrdila, že o víkendu ztratila jeden motor Merlin během kvalifikačních zkoušek na základně McGregor. Nikdo nebyl zraněn, vyšetřování nehody probíhá.
8. listopadu 16:45
Rubrika:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Dobrý den,
může to mít za následek pozastavení startů spaceX?
Teoreticky by nemělo, jelikož SpaceX má v záloze mnoho dalších motorů. Ale na to je zatím brzo, jisté je, že to nebude takový problém jako když explodoval Falcon 9 s Amos 6, to určitě ne. Bude určitě potřeba vyšetřit, kde byla chyba. horší však je, že podle některých informací mělo jít o motor pro finální verzi Falconu 9 Block 5.
Tak pokud je to motor pro F9 block5, tak to během času odladěj a mezitím budou lítat na stávajících 🙂
Jenže Block 5 je nutný pro lety Crew Dragonu. Můžeme jen spekulovat, jak současná událost ovlivní časový harmonogram příprav.
Těžko říct. Záleží hlavně na tom, co s motorem dělali a jestli vědí, co se pokazilo. Motory současné a budoucí verze mají většinu dílů společných, takže by to v krajním případě mohlo vést k zastavení startů do vyšetření havárie a zjednání nápravy u provozních kusů. V druhém krajním případě to byla plánovaná destrukční zkouška a všechno je v naprostém pořádku. Mohli by k tomu časem uvolnit video.
Starty v letošním ani příštím roce nemají být aktuální událostí ovlivněny, oprava standu má trvat 2 – 4 týdny. Tak snad to bude ok.
A jéje. Tak to bude znamenat zase zpoždění, ale lepší než ztráta celého nosiče.Doufejme že to bude jen strukturní záležitost která se už jednou projevila ( nekvalitní díly) u dodavatele a díky tomu došlo k destrukci jednoho exempláře F9. Držím Spx palce.
Věřím, že by zpoždění nemuselo být výrazné a možná nebude ani znatelné.
Ak skutočne išlo o Merlin 1D pre Block 5 tak je dosť možné že to prepískli s tlakom v komore a ničo ruplo predsalen Merlin 1D už prešiel niekoľkými navýšeniami ťahu a teda aj tlaku bolo by čudné ak by nenašli strop 😀
No, vlastně to je dobře že vybouchl. Ukazuje to, ze tyto testy mají smysl. SpaceX -největší výrobce raketových motorů – je jasné, že se občas nějaký kus nepovede, obzvláště při neustálém vylepšování… Věřím ze to nebude velký problém 🙂
Jsem optimista – tlakovali komoru u Block5 tak dlouho, až to vzdala. Zároveň zjistili, co to vlastně udělá – už dlouho jim motor nebouchl a tak musí přijít na to, co všechno musí obsahovat a vydržet octaweb a přepážky mezi motory v něm.
Maskují to jako náhlou nehodu, ale je to jejich styl. Vzpomeňte na tu 12m kompozitovou nádrž, co testovali na moři.
Je to prostě baví … přidej tomu ještě, uvidíme, co z toho bude za data 🙂
Je asi dost pravděpodobné, že to byl test odolnosti, úmyslné navyšování tlaku, test nového materiálu atd. apod. Dokud nebudou detailnější informace, tak bych z toho vůbec nic nevyvozoval.