sociální sítě

Přímé přenosy

    krátké zprávy

    Kratos Defense & Security

    Společnost Kratos Defense & Security Solutions získala od amerických Vesmírných sil kontrakt v hodnotě 446,8 milionu dolarů na vybudování a provoz pozemního systému pro novou konstelaci družic varování před raketami na střední oběžné dráze Země.

    ISPTech

    ISPTech, německá společnost zabývající se vesmírnými technologiemi, která vyvíjí pohonné systémy pro agilní manévrování na oběžné dráze, oznámila, že získala počáteční financování ve výši 5,5 milionu eur na nasazení svých pokročilých, netoxických pohonných řešení pro operační vesmírné mise.

    TransAstra

    Společnost TransAstra provádí studii financovanou investory a zákazníky, jejímž cílem je prozkoumat technickou proveditelnost přesunu asteroidu o hmotnosti 100 metrických tun na stabilní oběžnou dráhu blízko Země.

    Telesat

    Společnost Telesat plánuje vyčlenit 25 % své širokopásmové konstelace Lightspeed pro vojenské pásmo Ka. Důvodem je zpoždění programu, které posouvá poskytování globálních služeb na začátek roku 2028, čímž vytváří více prostoru pro sladění designu s měnícími se geopolitickými prioritami.

    Naše podcasty

    Doporučujeme

    Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

    Poděkování

    Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

    Čeká nás změna bezletových zón při startu rakety?

    123456789

    Zajištění startu rakety s sebou nese mnoho komplikací – mezi ně patří i vytváření bezletové zóny v okolí kosmodromu a pak i v okolí dráhy rakety, případně v oblasti dopadu vyhořelých stupňů, nebo přistání prvních stupňů.. To samé platí i při návratu kosmické lodi z oběžné dráhy. Tyto bezletové zóny se dnes připravují manuálním procesem zadávání dat. SpaceX ale má snahu o revoluci i v tomto oboru. Společně s Federálním leteckým úřadem FAA pracuje na projektu, který by měl automatizovat vytváření bezletových zón.

    Kromě toho by mělo nové řešení označované jako SDI (Space Data Integrator) zkrátit dobu trvání bezletové zóny a zmenšit by se měla i dotčená oblast – obě hodnoty jsou dnes zbytečně naddimenzované. Základním principem by mělo být automatické přijímání telemetrických dat z rakety / lodi. Tyto údaje by se okamžitě předávaly řízení letové dopravy. Díky tomu by se pracovalo s aktuálními daty a oblasti, kde by byl dočasně omezený letecký provoz by se upravovaly průběžně. Systém by měl být zároveň spolehlivý a umožnit okamžitou reakci i na nestandardní průběh letu. Pokud k něčemu takovému totiž dojde dnes, musí na to pozemní personál reagovat ručně. Celý systém je momentálně ve fázi beta testování a zkouší se hlavně ve spolupráci s lodí Dragon.

    Mapa ukazující bezletové zóny v případě startu rakety Falcon 9
    Mapa ukazující bezletové zóny v případě startu rakety Falcon 9
    Zdroj: http://www.spaceflightnow.com/

    Zdroje informací:
    http://www.kosmo.cz/
    http://aviationweek.com/

    Zdroje obrázků:
    http://cdr.cz/sites/default/files/falcon-9-launch-640×353.jpg
    http://www.spaceflightnow.com/falcon9/007/131126faa/large.jpg

    Rubrika:

    Štítky:

    Hodnocení:

    0 / 5. Počet hlasů: 0

    Sdílejte tento článek:

    Další podobné články:

    Komentáře:

    Odběr komentářů
    Upozornit
    6 Komentáře
    Nejstarší
    Nejnovější Nejvíce hodnocený
    Inline Feedbacks
    Zobrazit všechny komentáře
    Steve
    Steve
    10 let před

    Mám obavy, když nekontrolovaně, po nějaké poruše, padá kosmická loď, sonda do atmosféry a nikdo neví kam dopadne. Jako ta ruská teď minule. Měl jsem obavy, kosmické trosky netrefily můj dům nebo nezbořily chrám sv. Víta, který je nenahraditelný a jedinečný.

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    10 let před
    Odpověď  Steve

    Nové limity samozřejmě nepůjdou „na krev“ – budou mít dostatečnou rezervu, která umožní reagovat i na nečekané události dostatečně pružně.

    gg
    gg
    10 let před
    Odpověď  Steve

    Pozor, první stupně tímto problémem trpět nebudou, protože neletí po nízké orbitální („ploché“) dráze, ale po poměrně „šikmé“ a suborbitální. Jinak řečeno, bod třebas i nekontrolovaného dopadu je u nich znám o mnoho řádů přesněji, protože nejistota okamžiku sestupu do atmosféry netrvá dny, ale maximálně sekundy nebo desítky sekund.

    Spytihněv Čumpelík
    Spytihněv Čumpelík
    10 let před

    Je pravda, že při startu čínských raket z vnitrozemí dochází k evakuacím oblastí, kde se čekají dopady vyhořelých stupňů? A že škody na majetku nejsou nic mimořádného?

    Michael Voplatka
    10 let před

    Ano, v Číně dochází k evakuacím ohrožených oblastí nebo alespoň k upozornění na nebezpečí. Při dopadech prvních stupňů nebo aerodynamických krytů raket se většinou nic nestane, ale na nějaký ten dům už trosky dopadly. V roce 1996 dokonce havarovala nosná raketa vynášející satelit Intelsat a dopadla do vesnice, kde zabila 67 lidí. Pokud by vás zajímaly informace o třech čínských kosmodromech, jejich plusy a mínusy anebo informace o zcela novém pobřežním kosmodromu Wenchang, doporučuji náš starší článek.

    gg
    gg
    10 let před
    Odpověď  Michael Voplatka

    Předpokládám, že mluvíte o tomto incidentu: https://www.youtube.com/watch?v=FBJ9ue6GKek

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

    Děkujeme za registraci! 

    Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.