Štítek ‘Firefly Alpha’

Firefly Aerospace spolupracuje s Aerojet Rocketdyne

Společnosti Aerojet Rocketdyne a Firefly Aerospace společně oznámily spolupráci, která umožní využít možnosti obou firem, aby mohly poskytnout flexibilní, udržitelná a vysoce konkurenceschopní řešení pro přístup do kosmického prostoru. Společně se chtějí zaměřit na rostoucí trh s malými a středně velkými družicemi – ať už na nízkou či geostacionární dráhu Země, ale i k Měsíci. Firelfly do společného úsilí věnuje rodinu svých raket a chystané kosmické služby, Aerojet Rocketdyne přidá zkušenosti s vývojem pohonných systémů, pokročilými výrobními procesy, či pojištěním mise pro komerční, průzkumné a vládní mise.

Kosmotýdeník 366 (16.9. – 22.9.)

Máme za sebou další týden nabitý kosmonautickými událostmi, které vám nyní shrne tradiční týdenní seriál Kosmotýdeník. V hlavním tématu se tentokrát vypravíme do Jižní Korey, kde se rodí první jihokorejská družice Měsíce KPLO, která se však potýká s jistými potížemi včetně zvyšující se hmotnosti. Dále zamíříme do jižního Texasu, kde se prototyp lodi Starship dočkal výrazného pokroku ve své stavbě. Nevynecháme ani dění u planetky Ryugu a samozřejmě nepřijdete ani o tradiční rubriky. Přeji vám dobré čtení a hezkou neděli.

Firefly Aerospace nabídne let zdarma

Firma Firefly Aerospace oslovila akademické instituce, startupy a veřejnost s nabídkou zaslání návrhů nákladů, které by mohla vynést jejich raketa Alpha při svém premiérovém startu. Důležité je, že vynesení, ke kterému má dojít příští rok z Vandenbergovy základny, má být zdarma. Texaská firma se k tomu rozhodla, aby podpořila zájem o studium technických oborů a zájem o tuto oblast. Mise dostala název DREAM (česky sen, ale jde o zkratku Dedicated Research and Education Accelerator Mission – volně přeloženo specializovaná akcelerační výzkumná a vzdělávací mise). „Nabádáme vzdělávací instituce či startupy, které mají velké sny, aby navštívili adresu firefly.com a řekli nám o svém vysněném (DREAM) kosmickém nákladu,“ říká Tom Markusic, šéf firmy Firefly.

Důležitý test pro Firefly

Společnost zveřejnila video z úspěšného testu druhého stupně rakety Alpha, který proběhl v dubnu. Zážeh motoru trval 300 sekund. 13. května 20:53

Kosmotýdeník 341 (25.3. – 31.3.)

Dron bereme jako běžnou součást světa kolem nás, ale drony na cizích planetách, to je zcela něco jiného. V hlavním tématu Kosmotýdeníku se podíváme na testování dronu pro Mars, který k Rudé planetě vyrazí v roce 2020. Dále se podíváme na pěkné fotografie ze startu rakety Electron, anebo na první kus kyslíkové nádrže, který je určen pro raketu Vulcan. To a více naleznete ve vašem týdenním přehledu těch nejzajímavějších událostí z kosmonautiky. Přeji vám dobré čtení a hezkou neděli.

Spolupráce Airbus a Firefly

Společnosti podepsaly smlouvu o spolupráci. Airbus plánuje několik startů na palubě rakety Alpha. Zdroj 20. března 9:37

Poslední výtvor Firefly Aerospace

Aerodynamický kryt rakety Alpha je 5 m vysoký a 2 m široký. Ve své třídě nabídne největší nákladní prostor. Zdroj 11. února 19:00

Firefly nezahálí

Společnost kompletuje druhý stupeň rakety Alpha a připravuje ho na nadcházející testy. Zdroj 4. února 22:34

Část stupně rakety Alpha

Společnost Firefly dokončila práci na sekci pro nádrž prvního stupně rakety Alpha. Start stále plánován na konec roku. 2. února 17:45

Venture Class Launch Services – malé rakety, velké sny

Americká kosmická agentura NASA jakožto hlavní lídr na poli průzkumu vesmíru již řadu let rozvíjí možnosti rozvoje a zapojení soukromého sektoru do tohoto odvětví. Jedním z mnoha způsobů zrychlení komercializace vesmíru bylo založení skupiny Venture Class Launch Services v roce 2015. Počátkem roku byly vyzvány společnosti z aerokosmického průmyslu k vytváření návrhů nosných raket pro nově se rozvíjející trh s malými satelity. V řijnu pak NASA poskytla financování třem vítězným soukromým subjektům za účelem podpory vývoje lehkých kosmických nosičů. Tyto společnosti se zavázaly vyvinout malé rakety schopné vynášet cubesaty a malé satelity v řádech desítek kilogramů za ceny menší než 10 milionů dolarů za start.